Mercedes-Benz se verbintenis tot elektrifisering is niks nuuts nie, omdat dit selfs gelei het tot die skepping van die Mercedes-EQ-subhandelsmerk. Nou, ná sy skepping, maak hierdie subhandelsmerk gereed om nie een nie, nie twee nie, nie eens drie nie, maar ses (!) nuwe modelle teen 2022 te sien aankom.
Die eerste van alle modelle in hierdie nuwe elektriese familie sal die EQS wees. Dit sal na verwagting in die eerste helfte van 2021 aankom, en dit sal by die Sindelfingen-fabriek in Duitsland vervaardig word.
Die EQS sal steeds in 2021 gevolg word deur die EQA (wat by die Rastatt-aanleg in Duitsland en in Beijing, China vervaardig sal word) en die EQB wat in Hongarye en China vervaardig sal word.
Laastens, ook geskeduleer vir 2021, is die EQE, 'n E-klas-grootte elektriese sedan wat in Bremen, Duitsland, en Beijing, China vervaardig sal word.
En toe?
Ná die bekendstelling van hierdie vier modelle sal Mercedes-EQ twee elektriese sportnutsvoertuie in 2022 sien aankom wat bo die EQC geposisioneer sal wees. 'n Soort SUV-variant van die EQE en EQS, hierdie SUV's sal by die Mercedes-Benz-aanleg in Tuscaloosa, VSA, vervaardig word.
Teken in op ons nuusbrief
Met die bekendstelling van hierdie ses modelle teen die einde van 2022 en met die bestaande EQC en EQV, sal Mercedes-Benz in 2022 altesaam agt 100% elektriese modelle hê.
Uiteraard vereis hierdie belegging in die vervaardiging van elektriese modelle 'n toename in die vervaardiging van batterye. Daarom berei die Duitse handelsmerk voor om 'n netwerk van fabrieke te skep om batterye te vervaardig wat drie kontinente sal dek.
Die Mercedes-Benz EQB is reeds in die toetsfase.
Met die doel dat meer as die helfte van sy verkope in 2030 met hibriede en 100% elektriese modelle ooreenstem, sal Mercedes-Benz batterye in lande soos Duitsland, China, die VSA, Pole en selfs Thailand vervaardig.
Vir Jörg Burzer, lid van die direksie van Mercedes-Benz AG, Produksie en Voorsieningsketting, beklemtoon hierdie "produktiewe epiese" "die sterkte en bekwaamheid van Mercedes-Benz-fabrieke regoor die wêreld".
Markus Schafer, lid van die direksie van Daimler AG en Mercedes-Benz AG; Hoof van Daimler Group Research en COO Mercedes-Benz Cars het gesê: “Met die 'Electric First'-strategie is Mercedes-Benz konsekwent op pad na CO2-neutraliteit.