Met meer as 900 pk se maksimum krag, is die McLaren P1 verreweg McLaren se kragtigste produksiemodel. Maar nie vir baie langer nie.
Dit is omdat die Britse handelsmerk tans 'n nuwe projek in die hand het - kodenaam BP23 (akroniem vir “Bespoke Project 2, with 3 seats”) – wat aanleiding sal gee tot 'n nuwe model vir McLaren se Ultimate Series. Of met ander woorde, “McLaren se kragtigste en mees dinamiese produksie ooit”.
"Daar is die uitsondering van Bugatti, almal wat hoëprestasiemotors maak, maak hulle vir die kringe."
Mike Flewitt, uitvoerende hoof van McLaren
Aan die een kant is die McLaren P1 duidelik ontwikkel met baanverrigting in gedagte, in hierdie geval alle dinamika, vering en onderstel sal geoptimaliseer word vir padbestuur . Die BP23 trek voordeel uit 'n nuwe platform wat by die Sheffield-aanleg ontwikkel word.
Toppunt van tegnologie gemaak in Woking
Tot 2022, McLaren wil hê dat minstens die helfte van sy modelle basters moet wees . As sodanig sal die BP23 die eerste wees wat die handelsmerk se nuwe generasie hibriede enjins, in dié geval ’n 4.0 liter V8-blok – dieselfde as die nuwe McLaren 720S – met behulp van ’n nuwe elektriese eenheid gebruik.
Benewens die sentrale bestuursposisie, is nog 'n ooreenkoms met die McLaren F1 die aantal eenhede wat vervaardig sal word: 106 . Tog weier Mike Flewitt dat dit 'n direkte opvolger van McLaren is, maar eerder 'n huldeblyk aan die ikoniese F1.
Sodra dit geproduseer is, sal elke eenheid aan McLaren Special Operations (MSO) afgelewer word, wat verantwoordelik is om die motor na elke kliënt se smaak aan te pas. Soos u kan raai, is die BP23 nie binne die bereik van alle portefeuljes nie: elke model het 'n geraamde waarde van 2,30 miljoen euro, en die eerste aflewerings word vir 2019 beplan.
Bron: Autocar