Nee, rede dat Automobile nie die wêreld van swaar en kommersiële voertuie noukeurig sal begin monitor nie. Daar is egter situasies waarin ons 'n uitsondering moet maak en die koms van 'n nuwe handelsmerk in die nasionale swaarvoertuigmark is een van daardie situasies.
Die betrokke handelsmerk is Ford Trucks en dit is die eerste swaarvoertuighandelsmerk wat die nasionale mark in ongeveer ... twee dekades betree het! Die koms van Ford Trucks in Portugal is nie net 'n eerste hier nie, maar ook 'n absolute eerste op Europese vlak, ons mark is die eerste in Wes-Europa waar die handelsmerk direk verteenwoordig sal word.
Verteenwoordig in Portugal deur OneShop, het Ford Trucks gister in Alverca do Ribatejo sy hoofkwartier en konsessie ingewy. Vir 2020 is voorbereidings reeds aan die gang om die handelaarsnetwerk na Leiria en Porto uit te brei. Viseu en die Algarve behoort in 2021 handelaars te ontvang.
'n Volledige reeks
Met die Ford F-Max as die hoofhoogtepunt (dit het immers die “Internasionale Vragmotor van die Jaar 2019” en “Russiese Vragmotor van die Jaar”-toekennings gewen), glo die handelsmerk hy het ’n reeks wat “die nodige oplossings vir reageer, met kwaliteit, innovasie en kostebeheer, op al die vereistes van die nasionale vloot”.
Teken in op ons nuusbrief
Volgens Bruno Oliveira, hoofdirekteur van Ford Trucks in Portugal, sal die handelsmerk "'n aanwins vir die nasionale mark wees, wat baie mededingend is, en dus baie interessant! ’n Handelsmerk wat die Portugese mark goed betree, is bereid om goed te vaar in enige Europese land!”.
Deur mee te ding in 'n mark wat jaarliks met sowat 4 500 nuwe registrasies ooreenstem, sal die Noord-Amerikaanse handelsmerk die "Tractor Ford Trucks", "Construction Ford Trucks" en "Road Ford Trucks"-reekse beskikbaar stel.