Met ses inlyn-silinders wat spesiaal voorberei is om die nuutste evolusies van TwinPower Turbo- en eDrive-tegnologie te ontvang, begin die BMW X5 xDrive45e iPerformance deur 'n gekombineerde kragtoename tot 394 pk aan te kondig, vergeleke met die "blote" 311 pk wat sy voorganger behaal het.
Hierdie argument, tesame met 'n maksimum wringkrag van 600 Nm, maak dat die Duitse Sportaktiwiteitsvoertuig (SAV) onder meer 'n topspoed van 235 km/h kan bereik en van 0 tot 100 km/h in net 5 kan versnel. 6 sekondes — een sekonde minder as die model wat dit sal vervang.
Die 3.0 liter waarborg net vir jou rekening, 286 pk. Die eDrive elektriese stelsel, wat ook 'n verbeterde litium-ioonbattery insluit, verseker 'n verdere 112 pk krag, en 'n maksimum spoed, in 100% elektriese modus, verhoog van 120 tot 140 km/h — daarna het die petrolverbrandingsenjin altyd skop in.
Drie keer meer elektriese outonomie!...
Die elektriese outonomie is nou 80 km. ’n Waarde wat, hoewel nog voorlopig, steeds verbasend is, want dit is amper drie keer meer as die 30 km wat die BMW X5 xDrive40e belowe het.
As hy in hibriede modus ry, beloof dit verbruik van net 2,1 l/100 km (petroltenk het 69 liter). Met uitlaatgasse van nie meer as 49 g/km nie — weer eens voorlopige getalle en steeds onderhewig aan homologasie.
In die ratkashoofstuk, 'n agtgang Steptronic outomatiese ratkas, plus die nuutste generasie van die handelsmerk se allewielaandrywingstelsel, BMW xDrive, wat beteken dat krag altyd na al vier wiele gestuur word, ongeag of die X5 op ry in hibriede modus, of net en net met die eDrive-stelsel.
Minder bagasie, meer toerusting en gemak
Alhoewel met die hoëspanningbattery van die elektriese aandrywingstelsel wat onder die voertuig se vloer geplaas is - 'n oplossing wat uiteindelik bydra tot 'n laer swaartepunt en gevolglike verbeterde hantering - verloor die nuwe BMW X5 xDrive45e iPerformance steeds sowat 150 liter in die bagasieruim se kapasiteit . Kondig 'n inhoud aan in die orde van 500 liter, of 1 716 liter, met die agterste sitplekke gevou.
Laastens, benewens dat die BMW X5 xDrive45e iPerformance standaard beskikbaar is met lugvering op twee asse en elektronies beheerde skokbrekers, het die BMW X5 xDrive45e iPerformance ook 'n reeks stelsels op die gebied van intelligente konnektiwiteit, digitale dienste en bestuurhulpstelsels. Waarby die handelsmerk die beloftes van 'n luukse en gemaklike kajuit voeg.
Op die mark, eers in 2019
Die nuwe BMW X5 xDrive45e iPerformance sal na verwagting in die volgende jaar op die mark kom, met pryse en spesifikasies wat nog aangekondig moet word.