"Ons sal terug wees," verseker Michael McHale, Subaru se kommunikasiedirekteur. Dis hoe Subaru twee maande gelede van “Green Inferno” afskeid geneem het, ná ’n mislukte poging om ’n nuwe rekord vir vierdeursalonne met die WRX STi Type RA op te stel. Die groot skuldige? Moeder Natuur, wat besluit het dat hierdie dag 'n baie goeie dag was om die Duitse kring van reën te voorsien, selfs baie reën.
Die Japannese handelsmerk het belowe dat hy sou terugkeer, en nou, in die midsomer, met gunstiger weerstoestande, was die WRX STi Type RA NBR Special (die rekordhouer se volle naam) weer bereid om 'n rondte van die bekende Duitse baan in minder as sewe minute.
Hierdie WRX STi Type RA is weliswaar ver van die produksiemodel. Hierdie prototipe monster, met meer as 600 perdekrag, is nie vreemd daarvoor om rekords te breek nie: Mark Higgins het in 2016, terwyl hy dieselfde eksemplaar bestuur het, die rekord vir vierwielvoertuie op die Isle of Man opgestel. Meer onlangs het hy ook aan die oprit deelgeneem. van die Goodwood Festival of Speed, waar hy die derde beste absolute tyd gekry het.
6:57.5 minute
Die tyd behaal, 6:57.5 minute, is indrukwekkend. Die doelwit wat hy homself gestel het, is bereik, wat die sewe minute verlaag het en die Porsche-hipersport, die 918 Spyder, geëwenaar het. Ja, dit is 'n prototipe, en op die oomblik hou die rekord vir produksiemodelle van 7:32 minute van die Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
Maar met inagneming van die beginpunt, en die vlak van voorbereiding wat vereis word, onthul dit hoe moeilik dit is om tye in hierdie orde van grootte te kry. Subaru beloof om binnekort die video van die prestasie te verskaf.
Die nuwe WRX STi Type RA (nie van Reason Automobile nie, maar van Record Attempt) sal eers vanaf die eerste kwartaal van 2018 in die VSA beskikbaar wees. Hierdie weergawe verhoog die potensiaal van die WRX STi, met hersienings wat aan die meganika en onderstel gemaak word. nie die koolstofvesel in die dak en agtervlerk vergeet nie. Die spesiale karakter van hierdie weergawe sal sy produksie beperk tot net 500 eenhede, behoorlik genommer, met 'n sinspelende gedenkplaat wat in die middelkonsole geplaas is.