Chinese beginonderneming wat homself aan die wêreld bekend gemaak het met die aanbieding van die 100% elektriese luukse salon FF 91, Faraday Future (FF), het moontlik, ná die finansiële krisis waarin LeEco beland het, 'n nuwe Midas-koning gevind - niks meer nie, niks anders nie as die Indiese reus Tata, eienaar van Jaguar Land Rover.
Faraday Future (VF) het deur moeilike tye gegaan, veral ná die finansiële moeilikhede waarin sy hooffinansier, die Chinese elektroniese reus LeEco, geval het, en sukkel die afgelope tyd om ten minste sy kop op die tafel te hou.
Onder druk van krediteure en met 'n onvoltooide fabriek waar hy beplan het om sy debuutmodel, die FF 91, te bou, het Faraday fondse nodig, soos brood vir die mond – iets wat Tata blykbaar bereid is om te waarborg. In ruil daarvoor sal dit toegang kan kry tot die nuutste tegnologie wat die Chinese beginonderneming met die ondersteuning van LeEco ontwikkel het.
Tata sal 771 miljoen in Faraday belê het
Volgens British Autocar, gebaseer op nuus van die Chinese motornuusportaal Gasgoo, het die Chinese maatskappy tans 'n markwaarde van sowat 7,7 miljard dollar, met Tata wat sowat 771 miljoen euro op Faraday belê het. Verkry, op hierdie manier, ongeveer 10% van die begin van Hong Kong — inligting wat nog nie amptelike bevestiging het nie.
Vir FF kan dit die suurstofballon wees wat die maatskappy nodig gehad het om die uitdaging te hervat om sy eerste motor te bou, wat die Chinese maatskappy nog altyd beskryf het as 'n direkte mededinger van die Tesla Model S. Iets wat dit egter net moontlik sal wees met die voltooiing van die fabriek wat in die staat Texas, VSA, gebou is, waarvan die bouwerk gestaak is weens skuld aan die kontrakteur.
Deesdae, met twee belangrike ongevalle in die struktuur, die gevolg van die verlating in Oktober van die finansiële direkteur, Stefan Krause, asook die einde van die kontrak met die verantwoordelike vir die tegnologie, Ulrich Kranz, meen Faraday Futures egter en steeds , om sy projek te kan uitvoer om 'n volledig elektriese luukse voertuig te skep, vir markbekendstelling in 2019.
FF 91 met 'n aangekondigde reikafstand van 700 kilometer
Die model, genaamd FF 91, is nie net op 'n 130 kWh-battery gebaseer nie, maar ook op die reeds gepatenteerde Echelon Inverter, 'n moderne kragomskakelaar. Tegnologie wat, waarborg die maatskappy, daarin slaag om meer energie op te bou, in minder fisiese ruimte.
Faraday-amptenare het ook onthul dat FF 91 outonomie bo 700 kilometer behoort te waarborg, volgens die NEDC-siklus, terwyl dit, danksy 'n nuwe huishoudelike laaistelsel, die helfte van die battery se kapasiteit behoort te herstel, in hoogstens as 4,5 uur. Dit, solank dit moontlik is om dit te herlaai teen kragte in die orde van 240 V.