Dit was 1988 toe Porsche besluit het om 'n te begin ontwikkel vierdeur-salon — 21 jaar voordat ons die eerste Porsche Panamera ontmoet het. Die spesifikasies, onder leiding van dr. Ulrich Bez, was eenvoudig: 'n salon met die Porsche-embleem moes prakties, vinnig, gemaklik wees en steeds 'n 100% sportiewe bestuurservaring bied. 'n Eenvoudige plan, dit is waar, maar moeilik om uit te voer.
Om produksiekoste te verminder en terselfdertyd goeie bestuursdinamika te verseker, het Ulrich Bez besluit om die bekwame en bewese Porsche 928-platform te gebruik, wat hy ook die kraglyne sou deel. Porsche 989 is gebore, 'n prototipe van 'n vierdeur-salon toegerus met 'n V8-enjin in die voorste posisie, wat in staat is om 300 pk krag te ontwikkel, ruimte vir vier volwassenes, bagasie en baie toerusting. Dit in 1988...
Wat ontwerp betref, wel ... die beelde spreek vanself. Byna 30 jaar later bly die ontwerp aangenaam en ons kan in die Porsche 989 baie stilistiese elemente herken wat tot 2005 skool gemaak het in die handelsmerk — dit wil sê 17 jaar later. Voor die Duitse verwysings van destyds is die 989 se ontwerp-avant-garde berug:
So hoekom het Porsche nie die 989 bekendgestel nie?
Uit vrees. Die daling in verkope van die Porsche 928 in 1991 en die vertrek van Ulrich Bez van die handelsmerk, het die einde van die projek bepaal toe dit alles gehad het om vorentoe te gaan. Die prototipe wat jy in die beelde sien, is selfs aangekondig as vernietig deur die handelsmerk self, na die kansellasie van die produksie van die 989. Gelukkig het hierdie nuus vals geblyk te wees, aangesien Porsche net die Porsche 989 weggesteek het in 'n pakhuis weg van gierige oë. Dit is die enigste bestaande voorbeeld van die Porsche 989-prototipe.
Die donker tye van die 989 is egter verby. Vandag is die Porsche 989 een van die sterre van die Porsche Museum en een van die modelle wat die handelsmerk graag by geleenthede soos die Goodwood Revival (op die foto's) wil wys. Hoe sou dit gewees het as Porsche die 989 bekendgestel het? Ons sal nooit weet nie. Maar die eerste generasie van die Panamera was nie so mooi nie en dit het, so ...
