"Spiermotor" vir kurwes. Chris Harris se Camaro Z/28 op die veiling

Anonim

Petrolhead wat 'n petrolhead is, moet 'n bietjie liefde hê vir pure "Amerikaanse spiere". Chris Harris is nie anders nie, en in jou geval het dit gekom in die vorm van 'n Chevrolet Camaro Z/28 2015 en sy groot en ironies genoeg genoem "klein blok" LS7 Natuurlik geaspireerde V8 met 7008 cm3 (505 pk en 652 Nm) se kapasiteit of 'n baie Amerikaanse 427 ci (kubieke duim).

Die Camaro Z/28 is die ekwivalent van die GT3 in 'n 911 - ja, 'n "spiermotor" vir ... stroombane - en destyds, om sy dinamiese vaardighede te bewys, het Chevrolet dit na die "groen hel" gestuur, waar dit gedoen het. 'n gerespekteerde tyd van 7min37.47s — nie sleg nie, glad nie sleg nie...

Was dit die rede vir Harris se belangstelling in die Camaro? Wie weet ... Ons laat 'n paar leidrade:

View this post on Instagram

A post shared by Chris Harris (@harrismonkey) on

View this post on Instagram

A post shared by Chris Harris (@harrismonkey) on

Z/28, die Camaro GT3

Soos genoem, is die Z/28 die GT3 van die Camaro. Die LS7, wat saam met Corvette Racing ontwikkel is, word egter aangevul met 'n TREMEC TR6060 sesgang-handratkas - ou skool ..., soos ons daarvan hou. Dit is nie net die LS7 V8 wat met sy krag en stem beïndruk nie, die onderstel blink op dieselfde vlak.

Chris Harris Chevrolet Camaro Z/28

Toegerus met kompetisie-afgeleide Multimatic DSSV-skokbrekers, is alle ander veringkomponente opgeknap - alles het baie stewiger geword - dit het vermoeiingsbestande koolstofkeramiekremme, groot 305/30 ZR19-bande, beide voor en agter, en daar was geen gebrek aan 'n selfsluitende ewenaar nie.

Teken in op ons nuusbrief

Die lugdinamika is ingrypend hersien: voorste splitter, agterste verspreider, meer uitgesproke agtervlerk, nuwe panele vir 'n platter onderkant. Resultaat: 186 kg afwaartse krag teen 240 km/h.

Dit is ook verlig. Minder klankdigting, die kattebakvoering is verwyder en die agterruit is 9% dunner. Onopgeskorte massas is ook verminder - nuwe gesmede wiele, die bogenoemde koolstofkeramiekremme en selfs bande het alles bygedra tot hierdie resultaat. Op die ou end was die Chevrolet Camaro Z/28 130 kg ligter as die ZL1, die kragtigste van die Camaro — steeds 'n aansienlike 1732 kg gehef.

Chris Harris Chevrolet Camaro Z/28
Glorieryke en gesonde LS7 V8

Chris Harris se Camaro Z/28

Harris se Chevrolet Camaro Z/28 is in 2015 deur Litchfield Motors in die VK ingevoer en sou in 2017 deur hom gekoop word, met net 223 myl op die kilometerteller (359 km). Dit merk tans 7962 myl, die ekwivalent van 12 813 km.

Volgens die verkoper, Collecting Cars, is die Harris-kopie baie goed bewaar. Daar is geen skade aan die verfwerk nie, alles in swart, en ook nie aan die binnevoerings, waar jy Recaro-leersitplekke en suede-middelpanele kan kry nie.

Die "spiermotor" bly oorspronklik, nadat dit deur Litchfield Motors onderhou is, met die laaste hersiening wat in Desember 2018 plaasgevind het.

Chris Harris Chevrolet Camaro Z/28

Die bieër wat hierdie stuk "Amerikaans" wen, sal ook die bonus hê om na 'n kring (Engeland) genooi te word, waar die Camaro Z/28 deur Chris Harris self afgelewer sal word, saam met 'n paar vinnige rondtes ... en waarskynlik van kant af , saam met die bekende aanbieder.

Ten tyde van die publikasie van hierdie artikel het die veiling nog nie begin nie, en daar was ook nie 'n skatting van hoeveel Collecting Cars verwag om die Chevrolet Camaro Z/28 wat aan Chris Harris behoort te verkoop nie.

Lees meer