'n Emmer koue water vir almal wat wag om te sien hoe die Jaguar C-X75 in produksie kom – dit sou die Britse luukse handelsmerk se nuwe supermotor wees.
Na twee jaar se sug vir die C-X75 het Jaguar besluit om vir ons “te sleg” te stuur en die bekendstelling van een van die mees demente motors van die afgelope tyd te kanselleer. Dit is nie maklik om 'n affektiewe benadering met hierdie prototipe te skep nie, veral as ons 'n sekere weerstand bied teen die natuurlike evolusie van dinge.
Om na hierdie gesofistikeerde konsep te kyk, is amper soos om die toekoms van motors oor 50 jaar van nou af te verwag, en daarom moet ons na die C-X75 kyk as 'n voertuig van die toekoms en nie 'n voertuig van mode nie. Eers dan sal ons in staat wees om verlief te raak op hierdie gewaagde skepping deur Jaguar (ten minste, dit is wat met my gebeur het ... dit het gekos, maar dit was).
Ongelukkig is die baie gehate «krisis» hoofsaaklik daarvoor verantwoordelik om hierdie ambisieuse projek terug te stuur na die laai. Jaguar Hallmark, wat met Autocar gepraat het, het gesê dat “die handelsmerk voel in staat om die motor te laat werk, maar kyk na die wêreldwye besparingsmaatreëls wat tans plaasvind, lyk dit of dit die verkeerde tyd is om een. supermotor tussen 990 duisend en 1,3 miljoen bekend te stel. euro."
En dis hoe die futuristiese viersilinder Jaguar met twee elektriese motors doodgaan sonder om ooit die sonlig te wil sien...
Maar (daar is altyd 'n maar ...) daar is nog hoop vir die meeste miljoenêrs. Die vyf bestaande voorbeelde van die C-X75 sal pas vervaardig word en drie van hulle sal op 'n veiling verkoop word, die ander twee sal deur die handelsmerk gebruik word in demonstrasies en om in sy museum uit te stal. Jaguar sal ook voordeel trek uit die tegnologiese ontwikkeling wat in die C-X75 gemaak is om in toekomstige Jaguar-modelle te gebruik, soos die hibriede weergawe van die XJ.
Teks: Tiago Luís