Die Ingolstadt-handelsmerk het die toplose weergawe van sy supersportmotor na die New York-motorskou geneem: die Audi R8 Spyder.
Die metaaldak van die Audi R8 het plek gemaak vir 'n seilkap en sodoende aanleiding gegee tot die Spyder-weergawe. Volgens die handelsmerk was die besluit vir 'n seilstruktuur te wyte aan kommer oor die totale gewig van die stel - 'n intrekbare hardeblad sou te veel bykomende gewig op 'n hoë punt van die bakwerk impliseer, wat die model se swaartekragsentrum sou verhef.OM NIE MIS TE MIS NIE: Razão Automóvel het die opwindendste «drie wiele» op die mark gelei
Die nuwe seilkap kan tot 50 km/h bestuur word en neem net 20 sekondes om oop en toe te maak. Om te verseker dat die struktuur van die Audi R8 Spyder nie draaistyfheid verloor in vergelyking met die “geslote” model nie, is verskeie areas van die bakwerk versterk. Naamlik die A-pilaar, voorruitraam en onderstelsparre.
Wat die enjin betref, is die atmosferiese V10-blok van 540 pk wat ons reeds van die “normale” Audi R8 geken het weer sonder enige verandering aanwesig. Die 0-100 km/h-naelloop word in net 3,6 sekondes voltooi en die topspoed is 318 km/h. Hou vas aan jou hoede...
