Om die omgewingsvoetspoor te verklein word nie net met elektriese motors gedoen nie, daarom toets SEAT die gebruik van Orizita, 'n hernubare materiaal wat gemaak word van ... rysdoppe!
Hierdie projek is steeds in die loodsfase daarop gemik om die uitvoerbaarheid van die gebruik van Orizita as 'n plaasvervanger vir plastiekprodukte te ondersoek. Hierdie nuwe grondstof word getoets in die bedekkings van die SEAT Leon alles om, volgens Joan Colet, ontwikkelingsingenieur vir binneafwerkings by SEAT, “'n vermindering in plastiek en petroleum-afgeleide materiale” toe te laat.
Gebruik in die vervaardiging van onderdele soos die bagasieruimdeur, die dubbelkamervloer of die dakbedekking, is hierdie materiaal nog in die toetsfase. Volgens SEAT is hierdie stukke wat met Orizita ontwikkel is, egter met die eerste oogopslag dieselfde as die konvensionele, die enigste verskil is die vermindering in gewig.
Van kos tot rou materiaal
As jy nie geweet het nie, rys is die gewildste kos op die planeet. As ons dit in gedagte hou, is dit nie verbasend dat meer as 700 miljoen ton rys elke jaar in die wêreld geoes word nie.
Teken in op ons nuusbrief
Hiervan is 20% rysdoppe (sowat 140 miljoen ton), waarvan 'n groot deel weggegooi word. En dit is juis op grond van hierdie “oorblyfsels” dat Orizita geproduseer word.
Joan Colet, Ontwikkelingsingenieur vir binneafwerking by SEAT.“Die tegniese en kwaliteitvereistes wat ons aan die stuk stel, verander nie in vergelyking met wat ons vandag het nie. Wanneer die prototipes wat ons vervaardig aan hierdie vereistes voldoen, sal ons nader aan reeksbekendstelling wees."
Oor hierdie hergebruik het Iban Ganduxé, uitvoerende hoof van Oryzite gesê: “In die Montsià-ryskamer, met 'n produksie van 60 000 ton rys per jaar, soek ons 'n alternatief om die hele hoeveelheid skil wat verbrand word, ongeveer 12 te gebruik. 000 ton, en om dit te omskep in Orizite, ’n materiaal wat, gemeng met termoplastiese en termoharde verbindings, gevorm kan word”.