Sagteware-opdatering bring meer outonomie na Jaguar I-Pace

Anonim

Jaguar het aan die werk gespring en besluit om 'n "geskenk" aan die eienaars van die I-Pace te bied. Deur voordeel te trek uit die lesse wat uit die I-Pace eTrophy en die ontleding van werklike reisdata geleer is, het die Britse handelsmerk 'n sagteware-opdatering vir sy elektriese SUV ontwikkel.

Die doelwit was om batterybestuur, termiese bestuur en die werking van die vierwielaandrywingstelsel te optimaliseer.

Ten spyte daarvan dat dit alles volgens Jaguar 'n verbetering van 20 km in outonomie moontlik gemaak het, is die waarheid dat die amptelike waarde tussen 415 en 470 km (WLTP-siklus) gebly het, met die handelsmerk wat verkies het om nie hierdie toename in outonomie te homologeer nie.

Dis omdat? Want, soos ’n Jaguar-woordvoerder aan Autocar gesê het, het die handelsmerk gevoel dat “die hulpbronne wat nodig sou wees om die hersertifisering uit te voer, beter in die voortgesette ontwikkeling van die produkte belê word”.

Jaguar I-Pace

Wat het verander?

Om mee te begin, ondervinding wat in die I-Pace eTrophy opgedoen is, het Jaguar in staat gestel om die I-Pace se vierwielaandrywingstelsel te hersien. Die doel was om dit meer doeltreffend te maak om die wringkrag tussen die voor- en agterenjins te versprei wanneer jy in ECO-modus ry.

Teken in op ons nuusbrief

Wat termiese bestuur betref, het die Jaguar-opdatering dit moontlik gemaak om die gebruik van die aktiewe verkoelerrooster te verbeter, wat die "lemme" toegemaak het om aerodinamika te verbeter. Ten slotte, wat batterybestuur betref, laat hierdie opdatering die battery toe om met 'n laer lading as voorheen te werk, sonder om die duursaamheid of werkverrigting daarvan te beïnvloed.

Jaguar I-Pace
Die I-Pace eTrophy, wat in 2018 geskep is, begin vrugte dra, met die lesse wat daar geleer word, wat op Jaguar-produksiemodelle toegepas word.

Wat die ontleding van data van ongeveer 80 miljoen kilometer afgelê deur die Jaguar I-Pace , Dit het ons toegelaat om die doeltreffendheid van regeneratiewe rem te hersien (dit het meer energie teen lae snelhede begin versamel) en die outonomieberekening, wat meer presies geword het en die geoefende bestuurstyl beter weerspieël (danksy 'n nuwe algoritme).

Wat moet ek doen?

Volgens Jaguar, vir kliënte om hierdie opdaterings te kry, sal hulle na 'n handelaar van die handelsmerk moet gaan. Benewens hierdie opdaterings, het I-Pace ook gesien dat die afgeleë opdateringsfunksie (“Over the Air”) verbeter is.

Jaguar I-Pace

Vir nou is dit nie bekend wanneer hierdie opdaterings hier beskikbaar sal wees nie en ook nie of dit enige gepaardgaande koste sal hê nie.

Lees meer