Die eerste strategiese stap in die Mercedes-Benz elektriese model offensief is geneem. Dit was by 'n seremonie wat vroeër hierdie week deur kanselier Angela Merkel bygewoon is, dat Daimler AG die skepping van een van die "grootste en modernste batteryfabrieke", deur sy filiaal Accumotive, aangekondig het.
Hierdie tweede litium-ioon battery fabriek geleë in Kamenz, in die Sakse streek, is die resultaat van 'n totale belegging van een miljard euro. Markus Schäfer, lid van die Raad van Direkteure van Mercedes-Benz, het die belangrikheid van die nuwe megafabriek beklemtoon:
“Plaaslike produksie van batterye is 'n belangrike suksesfaktor en 'n sleutelelement om die wêreldwye vraag na elektriese voertuie aanpasbaar en doeltreffend te bedien. Dit stel ons netwerk van produksie-aanlegte in staat om homself behoorlik te posisioneer vir die mobiliteit van die toekoms.”
Elon Musk, pasop!
Nadat Herbert Diess, direkteur van Volkswagen, aanvaar het dat hy die handelsmerk in die wêreldleier in elektriese mobiliteit wil omskep, is dit tyd dat nog 'n Duitse handelsmerk batterye na Tesla wys.Met die konsep EQ, wat by die Parys-motorskou aangebied is, het Mercedes-Benz 'n nuwe generasie elektriese voertuie bekend gestel. Teen 2022 beplan Daimler om meer as tien nuwe elektriese modelle in verskillende segmente bekend te stel – hiervoor sal in die volgende paar jaar nog tien miljard euro belê word.
Die eerste EQ-model sal teen die einde van die dekade van die produksielyn by die Mercedes-Benz-fabriek in Bremen rol, terwyl die luukser modelle in Sindelfingen vervaardig sal word. Die handelsmerk skat dat die Elektriese voertuigproporsie van totale Mercedes-Benz-verkope wêreldwyd sal teen 2025 15-25% wees.
Benewens batterye vir 100% elektriese aandrywingsmodelle (passasiers en kommersiële), sal die nuwe aanleg batterye vir die energiebergingseenhede en vir die nuwe 48-volt elektriese stelsel vervaardig, wat in die S-klas debuteer en wat geleidelik geïmplementeer sal word in verskeie modelle van die Stuttgart-handelsmerk.
Mercedes-Benz sal die elektriese modelmark aanpak met dieselfde wapens as die mededinger onder leiding van Elon Musk – sy eie semi-outonome bestuursagteware en interne batteryproduksie.
Produksie begin volgende jaar
Met 'n oppervlakte van ongeveer 20 hektaar sal die megafabriek die produksie- en logistieke area in Kamenz vervierdubbel. In die komende jare sal Accumotive die aantal werknemers geleidelik vermeerder – teen 2020 word meer as 1 000 werknemers verwag. Die begin van produksie is geskeduleer vir middel 2018.
