Dit is die derde agtereenvolgende jaar dat Razão Automóvel na die Geneefse Motorskou gaan, en van jaar tot jaar verander nie net motors nie...
Kom ons gaan drie jaar terug. Drie jaar gelede, op persdae, was die Geneefse Motorskou gevul met pragtige vroue en droommotors. Om terug te keer na die hede, is daar dieselfde aantal droommotors (gelukkig ...), maar minder pragtige vroue. Ongelukkig? Hang af van die standpunt...
Een ding is seker: daar is geen twyfel dat tye verander het nie. Ons is in 'n oorgangsfase en daar is twee faksies: die een wat verdedig dat die teenwoordigheid van vroulike modelle in salonne iets heeltemal verouderd is, omdat die rol van vroue in die samelewing ontwikkel het; en daar is nog 'n faksie wat verdedig dat hoewel vroue vandag 'n meer relevante rol in die samelewing het, daar geen onverenigbaarheid met hul teenwoordigheid in salonne is nie.
Sommige redeneer dat dit 'n misbruik van die vrou se liggaam is en 'n onderwerping van mans (hulle in rokke, hulle koop eintlik motors); ander argumenteer dat 'n kompliment vir die skoonheid daarvan 'n bate is om die publiek te lok. Wie is reg? Daar is geen regte of verkeerde antwoord nie.
Wat seker is, is dat hoëhak-professionals (die Engelse definisie ontgaan my) bietjie vir bietjie uit die sale en wegspringroosters van wedrenne verdwyn – in die WEC is hulle selfs verbied.
Ek het die geleentheid gehad om sommige (en sommige) verantwoordelikes in Genève en die hoofteiken (vroue) hul menings oor die onderwerp te vra. Een van die handelsmerke wat verkies het om nie na vroue-uitstallings toe te vlug nie, erken dat hy bang is om vroulike klante te vervreem, “vroue het vandag 'n deurslaggewende rol in die keuse van 'n motor. Ons wil nie hê dat hulle 'n passiewe rol moet hê nie, en ons wil ook nie enige geslag verstoot of seksualiseer nie” – die verantwoordelike vir die handelsmerk wou nie geïdentifiseer word nie.
Nog 'n verantwoordelike was meer bondig “dit is nie 'n vraag nie. Ek kan my nie 'n salon voorstel sonder 'n vroulike teenwoordigheid nie”. Ons sal sien…
Die gesprek met een van die modelle – wat deesdae by die Geneefse Motorskou werk – was meer informeel. "Erger? Die ergste is die spronge (lag). Dit is die tweede jaar wat ek hier is en ek het net ’n verleentheid gehad, anders was dit ’n normale ervaring.” “Voel ek gebruik? Glad nie. Ek voel asof ek voordeel trek uit 'n kapitaal wat ek het: skoonheid. Maar ek is baie meer as dit” – tydens hierdie gesprek wat laatmiddag plaasgevind het, sou hy ontdek Stephanie (dogter van 'n Portugese ma) is 'n bedryfsingenieur.
In ’n tyd dat selfs die kinderspyskaart van ’n bekende restaurantketting nie meer “seun en meisie” speelgoed het nie, en ’n klerehandelsmerk besluit het om ’n “geslagsneutrale” versameling bekend te stel, vra ons: gaan ons te ver?
Los jou antwoord in hierdie vraelys, ons wil jou mening weet. As jy 'n geskrewe opmerking wil los, gaan na ons Facebook.
Beelde: Car Ledger