McLaren groei. In 2017 het dit sowat 3 340 motors verkoop, 'n nuwe rekord vir die nog jong (baie) sportmotorhandelsmerk. 'n Teken van hierdie groei is die aankondiging van die uitbreiding van sy fasiliteite, met die bou van 'n nuwe tegnologiese sentrum — die McLaren Composites Technology Centre (MCTC).
Dit is die handelsmerk se eerste fasiliteite buite die Woking-kompleks, geleë in Sheffield, naby die Advanced Manufacturing Research Centre by die Universiteit van Sheffield.
Wanneer dit klaar en ten volle funksioneel is, sal die MCTC nie net die basis vorm vir die voortgesette evolusie van die Monocage-koolstofselle, wat die strukturele kern van alle McLaren langs die pad is nie, maar sal dit produseer deur dit aan die McLaren-produksiesentrum in Surrey te verskaf, waar jou modelle word vervaardig. Sowat 200 mense sal aan die nuwe MCTC werk.
Die inhuldiging, "McLaren-styl"
Alhoewel die MCTC eers in 2019 voltooi sal word, het McLaren dit reeds geopen, in 'n geleentheid wat nie net gekenmerk is deur die teenwoordigheid nie, maar ook deur die bandspore van McLaren Senna, die nuutste lid van die vervaardiger se Ultimate Series. Die woord behoort aan McLaren:'n Skouspelagtige binneligvertoning het gaste begroet, wat 'n hoogtepunt bereik het met die nuutgeopenbaarde McLaren Senna wat 'n reeks kundig gechoreografeerde "draaie" uitgevoer het wat 'n vars Pirelli-bandspoor op die vloer van die nuwe sentrum laat, "dit gedoop" - McLaren-styl.
McLaren Senna was nie in slegte geselskap nie. Dien as 'n sentrale element op die geïmproviseerde verhoog, ons kon die 1989 McLaren MP4/5 enkelsitplek sien.Die Formule 1-jaer Ayrton Senna wat, ons onthou, sy drie Wêreldkampioen-titels gekry het terwyl hy 'n McLaren bestuur het.
McLaren Senna
Die voorkoms daarvan het debat opgewek, maar die tweede element van die Ultimate Series - vyf jaar na die vrystelling van die P1 - laat geen twyfel oor sy vermoëns nie. Die Britse handelsmerk beloof 'n verrigting beter as die P1 op die stroombaan, danksy minder gewig (slegs 1198 kg droog) en meer afwaartse krag.
Dit maak afstand van die elektriese komponent van die P1, en die bietjie wat ons nog weet, staan die 800-nommer uit - wat beide krag en binêre dien . Dit sal in net 500 eenhede vervaardig word en ja, hulle is almal aangekoop.
Benewens die amptelike film, laat ons hier die hele vertoning van McLaren Senna, gepubliseer op Youtube deur een van die gaste by die geleentheid.