Die nuwe generasie van SEAT Leon dit het net 'n vrystellingsdatum vir volgende jaar, maar die CUPRA het by die SEAT & CUPRA On Tour onthul dat hy besig was met sy eie weergawe van die model, wat ons ook in 2020 sal ontdek. Dit het op CUPRA se Direkteur vir Kommersiële Ontwikkeling, Antonino Labate, geval om die handelsmerk se hede en toekoms te wys.
Alhoewel CUPRA in 2018 geskep is, behou die huidige Leon CUPRA steeds die SEAT-simbool, synde die enigste model waarin dit gebeur. Ons het onlangs die geleentheid gehad om die SEAT Leon CUPRA R ST, die uiteindelike weergawe van die model voor die koms van die nuwe generasie, te toets:
Wat om te verwag van die nuwe CUPRA Leon?
As die huidige "vitamiene" Leon, sowel as die CUPRA Ateca, die EA888-enjin gebruik — 2.0 liter turbo, met krag tot 300 pk —, beloof die toekomstige CUPRA Leon 'n geëlektrifiseerde evolusie, en sal 'n inprophibried word.
Wat die finale sterkte betref, is die definitiewe getalle nie bekend nie. Ons is egter seker dat die gerugte wat na 245 pk dui, verkeerd is. CUPRA het aan Razão Automóvel bevestig dat dit nie die krag van die nuwe CUPRA Leon sal wees nie.
Die feit dat dit ’n geëlektrifiseerde model is, moet aan die ander kant nie vreemd beskou word nie. Dit is 'n visie wat begin het met CUPRA e-Racer, wat deel sal wees van die toekomstige elektriese toerismekampioenskap (ETCR). Maar die mees onlangse manifestasie van hierdie visie is die 100% elektriese CUPRA Tavascan-konsep, wat te sien is by die SEAT & CUPRA ON TOUR, in Cascais, saam met die SEAT El-Born-konsep en die SEAT Tarraco FR e.
Teken in op ons nuusbrief
As in ag geneem word dat die hot hatch-wêreld tans meestal in 'n kragreeks tussen 280 pk en 300 pk leef, is dit te verwagte dat die vuurkrag (en elektrone) van die toekomstige model beter sal wees, ten minste gelykstaande aan die huidige generasie wat debiete, soos reeds genoem, 300 pk. Ons sal egter moet wag vir die amptelike bevestiging van al hierdie getalle, iets wat middel 2020 behoort te gebeur.