As ons by die Genève-motorskou die veel meer dinamiese buitekant van die derde generasie van die Toyota Auris , op onverklaarbare wyse het sy binnekant buite sig gebly. Ons moes nog 'n maand wag vir die New York Salon, aan die ander kant van die see, om te weet hoe die nuwe Auris binne lyk.
In die VSA neem die Auris die (legendariese) naam Corolla aan, wat die drie-volume salon komplementeer - hierdie, ja, die topverkoper bakwerk daar. Met betrekking tot die model wat in Genève gesien word, is daar geen eksterne verskille nie, behalwe vir die kleur. Maar hierdie keer kon ek uiteindelik die binnekant sien.
Meer spasie vir passasiers en berging
Die aanvaarding van die TNGA-platform - dieselfde een wat die Prius en C-HR gebruik - tesame met 'n effense toename in die eksterne afmetings het voorsiening gemaak vir winste in die interne afmetings, wat ook meer en groter stoorruimtes beklemtoon. Die Japannese handelsmerk adverteer ook 'n bestuurder se H-punt (heupliggingspunt) laer as sy voorganger, aangevul deur 'n sitplek wat, sê die handelsmerk, die bestuurder se postuur verbeter.
Swiep om die galery te sien.
8"-skerm vir die inligtingvermaakstelsel, wat nou in 'n hoër posisie verskyn.
In vergelyking met die vorige generasie, is die herposisionering van die raakskerm waaruit die inligtingvermaakstelsel bestaan na 'n hoër posisie opvallend in die nuwe binneruim, en sy groter grootte, nou met 8″ — spesifikasie vir die Noord-Amerikaanse model (wag daarvoor deur bevestiging van Europese spesifikasies), versoenbaar met Apple CarPlay.
Toyota beloof ook ’n meer verfynde en stiller binneruim, met beter klankisolasie.
totsiens diesel
Die nuwe generasie Toyota Auris sal nie dieselenjins hê nie, maar sal eerder twee hibriede enjins hê. Die eerste oorgange van die huidige generasie, wat bestaan uit 'n 1.8 Atkinson-siklus petrolenjin gekoppel aan 'n elektriese motor, terwyl die tweede eenheid 'n eerste is. Dit is 'n meer doeltreffende en kragtiger 2.0 liter viersilinder, wat 'n gekombineerde krag van lewer 169 pk en 205 Nm wringkrag , gekoppel aan 'n ook nuwe deurlopende variasiekas (CVT).
In hierdie video deur Razão Automóvel, gemaak tydens die Geneefse Motorskou, onthou jy die sleutelpunte van die derde generasie Toyota Auris.