Die nuus word gevorder deur die Duitse Bestuurder Magazin, gebaseer op die feit dat Daimler AG tans as sy grootste individuele aandeelhouer, die eienaar van die Chinese maatskappy Geely, Li Shufu het. Maatskappy wat op sy beurt ook Volvo besit.
Nadat hy egter van hierdie hipotese gehoor het, het 'n ongeïdentifiseerde uitvoerende beampte van Daimler dit egter reeds verwerp en aangevoer dat "ideaal gesproke verkies ons 'n alliansie waarin alle partye wen. Nou is die verskaffing van Mercedes-tegnologie aan Volvo en Geely nie 'n wen-wen-alliansie nie.”
Ten spyte van hierdie posisie waarborg die tydskrif ook dat Daimler en Geely 'n gesamentlike platform vir elektriese voertuie kan ontwikkel. Dit ten spyte van die feit dat die Chinese motorvervaardiger 'n geruime tyd 'n oplossing van die tipe ontwikkel het, wat hom ewe ontvanklik toon om saam met die Duitse vervaardiger selle vir die batterye te ontwikkel.
Na dieselfde vennootskap kon Mercedes ook enjins aan Volvo verskaf. Met die tydskrif wat selfs verseker het dat bronne van Daimler beskikbaar sal gewees het om ook ander komponente te verskaf.
Volvo-aandeelhouer Daimler AG?
Ook volgens die publikasie kan Daimler as gevolg van hierdie samewerking selfs 'n klein aandeelhouding in die hoofstad van die Sweedse vervaardiger verkry. "Ongeveer 2%", 'n soort "simboliese" gebaar, wat verstaan moet word as die "wil om saam te werk" met die Gothenburg-handelsmerk.
VOLG ONS OP YOUTUBE Teken in op ons kanaal
Volgens Reuters het Volvo geweier om op die nuus kommentaar te lewer, terwyl 'n woordvoerder by Daimler die inligting beskryf as "suiwer spekulasie dat ons nie kommentaar sal lewer nie".