Misterie onthul. Die 488 "hardcore" sal die Ferrari 488 Track genoem word

Anonim

Sedert die eerste 360 Challenge Stradale is die “hardcore” weergawes van Ferrari se V8-sportmotors die meeste verwag. Die Ferrari 488 GTB is geen uitsondering nie - gerugte het reeds gewys op waardes van 700 pk krag en minder gewig - noudat die aanbiedingsdatum nader kom, kom die eerste konkrete inligting na vore.

Een van die geheime was juis in die naam van die weergawe. Spesiale? GTO? Niks daarvan nie ... volgens die beelde (resultaat van 'n inligtinglek), sal die nuwe supersportmotor herdoop word Ferrari 488 Track.

Saam met die naam kom nuwe meer konkrete data na vore, wat bevestig moet word, oor die model se spesifikasies, wat dui op 'n krag van 721 pk verkry uit die 3,9 liter V8-blok en 'n ekspressiewe 770 Nm wringkrag.

Ferrari 488 Track

Benewens 'n laer gewig - na bewering 1280 kg (droë gewig), ongeveer 90 kg minder as die 488 GTB - toon die beelde verskeie aërodinamiese veranderinge, wat dit 'n meer aggressiewe voorkoms gee en beslis die waardes van downforce sal beïnvloed . Daar is 'n breër voorspoiler en 'n meer prominente diffuser agter.

Agter kan jy uiteindelik die naam van die nuwe model sien — Ferrari 488 Pista.

Die model kan die mees padgerigte Ferrari op die pad wees wat nog ooit deur die vervaardiger vervaardig is, en dit is iets wat baie duidelik is in die video wat die handelsmerk op sosiale netwerke gepubliseer het.

Hierdie "pittiger" weergawe van die Ferrari 488 GTB sal die direkte mededinger van die Porsche 911 GT2 RS wees, wat die Ferrari 458 Speciale vervang, hoe dit ook al gestaak is.

'n Uitgebreide lys koolstofveselonderdele sal na verwagting bydra tot die vermindering in gewig, insluitend die 20-duim-wiele - dit alleen beteken 'n 40% gewigsvermindering in vergelyking met die wiele van die 488 GTB-model - wat op Michelin Pilot Sport gemonteer moet word. Cup 2-bande. Daar word selfs bespiegel dat die keramiekremme ligter is as dié van die GTB.

Ferrari 488-aanloopbaan — binneruim

Soos tradisie is, dui alles daarop dat alles wat onnodig is binne verwyder kan word, en selfs die glas kan minder dikte hê.

In beginsel wil ons glo dat ons die Ferrari 488 Pista “persoonlik” in Maart by die Geneefse Motorskou sal kan ontmoet.

Lees meer