Die Volkswagen Touran het reeds op die nasionale mark aangekom en kom met hernieude ambisies. Die "sport-minibussie"-kenmerke en die tegnologie wat aan boord beskikbaar is, is gemik op jong en dinamiese gesinne.
Die Volkswagen Touran tref die plaaslike mark met slegs 7 sitplekke beskikbaar in die 2-3-2-konfigurasie, gemik op gesinne wat op soek is na die veelsydigheid van 'n MPV met 'n sportiewer ambisie as ooit tevore. Heeltemal nuut en gebaseer op die MQB-platform, dra dit al die tegnologie wat in die Volkswagen Passat gevind word. Die Volkswagen Touran is die gewildste MPV in Duitsland en derde in sy kategorie op Europese vlak.SIEN OOK: Dit kan die toekomstige Volkswagen Phaeton wees
hernude beeld
Wat die buitekant betref, is die veranderings wat gemaak is duidelik, met gemerkte laterale plooie en die moontlikheid om vir 17-duim-wiele te kies om 'n meer oneerbiedige posisionering te openbaar. Binne volg die Volkswagen Touran die lyn van nuwe Volkswagen-modelle. Binne is die paneelbord, navigasie en inligtingvermaakstelsels heeltemal opgeknap.meer grootgeword
Ruimte het aansienlik toegeneem op die Volkswagen Touran, met die laaivermoë wat met 33 liter en die binneruimte met 63 mm toegeneem het. Die kattebak het 'n totale inhoud van 1857 liter met alle sitplekke neergevou, 633 liter met die tweede ry gelig en 137 liter met die drie rye sitplekke.
Met dit alles het die Volkswagen Touran steeds op ’n swaar dieet gegaan: hy weeg nou 62 kg minder op die skaal en weeg 1 379 kg. Aan die buitekant is die Volkswagen Touran ook groter, met 'n lengte van 4,51 meter (+ 13cm vergeleke met die vorige generasie). Die heeltemal plat sentrale tonnel is ook 'n aanwins.
Enjins en pryse
Die enjins van die nuwe Volkswagen Touran is heeltemal nuut en voldoen aan die Euro 6-standaard. Meer krag en minder verbruik sal goeie bondgenote wees, in 'n segment waar al hoe meer besparings in die gebruik van die motor vereis word.
DIE mees doeltreffende model dit is die Volkswagen Touran 1.6 TDI met 7-spoed DSG-ratkas, in staat tot 'n gemiddelde verbruik van 4,3 l/100 km.
In die petrol tenders , sal die nasionale mark die 1.4 TSI BlueMotion-blok van 150 pk hê met 250 Nm tussen 1500 en 3500 rpm (vanaf 30 960,34 euro, beskikbaar in die Comfortline-weergawe). Volkswagen, al verteenwoordig hierdie enjin slegs 5% van die mark, het verkies om dit nie van die beskikbare weergawes te distansieer nie.
Met hierdie petrolenjin, wanneer toegerus met 'n 6-gang handratkas, is die Volkswagen Touran in staat tot 'n topspoed van 209 km/h en 'n 0-100 km/h versnelling van 8,9 sekondes. Gemiddelde brandstofverbruik is 5,7 l/100 km en CO2-emissies 132-133 g/km.
By diesel aanbod , word die opsies verdeel tussen die 1.6 TDI-enjin met 110 pk en die 2.0 TDI met 150 pk (laasgenoemde begin by 37 269,80 euro in die Comfortline-weergawe). Aan die einde van die jaar kom die 2.0 TDI-enjin met 190 pk, komende van die Passat, geassosieer met die DSG 6-boks en slegs beskikbaar met die Highline-toerustingvlak.
VERWANTE: Matthias Müller is Volkswagen se nuwe uitvoerende hoof
Wat dieselverrigting betref, het die 1.6 TDI BlueMotion Technologies-blok 'n wringkrag van 250 Nm tussen 1 500 en 3 000 opm, 'n topspoed van 187 km/h en 'n 0-100 km/h-versnelling van 11,9 sekondes.Reeds die kragtigste 2.0 TDI van 150 pk , het 'n maksimum wringkrag van 340 Nm tussen 1 750 en 3 000 rpm. Toegerus met 'n 6-gang handratkas, is die topspoed 208 km/h (206 km/h met 6-spoed DSG) en 0-100 km/h versnelling van 9,3 sekondes. Die gemiddelde verbruik is 4,4 l/100 km en CO2-emissies van 116-117 g/km met handratkas (4,7 l/100 km en 125-126 g/km met DSG).Alle modelle het Start&Stop en regeneratiewe remstelsel as standaard.
Beweeg oor die beelde en ontdek die belangrikste nuus
