In 'n voortdurend ontwikkelende bedryf is daar nie plek vir modelle wat nie pas nie. Behalwe in ons motorhuis...
Die jaar 2016 het nie net fliek- en musiekikone geneem nie, tot groot misnoeë van baie petrolkoppe, dit het ook sy tol op die motorbedryf geëis. Die redes is uiteenlopend: swak kommersiële prestasie, nie-nakoming van omgewingsdoelwitte of gebrek aan veiligheidstoestelle. Kies net.
Reeds in Januarie het die oudste produksielyn ter wêreld, Solihull, opgehou om die Land Rover Defender te vervaardig. ’n Paar maande later was dit Grupo FCA se beurt om die einde van een van die mees ikoniese Amerikaanse supersportsoorte, die Dodge Viper, aan te kondig.
As die nuus in die "ou" en in die "nuwe" kontinent nie bemoedigend was nie, was die nuus wat uit die Ooste gekom het baie minder. Onder andere redes sal 2016 in die geskiedenis van die motorbedryf neerkom as die jaar wat die laaste Mitsubishi Lancer Evolution-eenheid gelewer is.
Soos altyd het Razão Automóvel 'n punt daarvan gemaak om al hierdie oomblikke te rapporteer:
- Laaste Mitsubishi Lancer Evolution in die geskiedenis gaan op die veiling
- Dit is die laaste Dodge Viper in die geskiedenis
- Land Rover-werknemers sê totsiens aan Defender
Ons sit met die troos om te weet dat hierdie modelle in die motorhuise van die gelukkiges sal bly. Maar dit is nie alles sleg nie, daar is meer as 80 goeie redes om met hoop na die toekoms van die motor te kyk. 2017 beloof!