Die Citroën E-Mehari is ’n gedifferensieerde voorstel wat sy oë op die toekoms hou sonder om sy oorsprong te vergeet.
Asof die unieke ontwerp van die C4 Cactus nie genoeg bewys is nie, het Mathieu Bellamy, direkteur van strategie by Citroën, 'n paar weke gelede aangekondig dat die Franse handelsmerk se verbintenis in die toekoms 'n meer avant-garde en oneerbiedige ontwerp sal wees wat gekenmerk het Citroën-modelle vir dekades 60, 70 en 80. Wel, dit was nie nodig om lank te wag nie.
Gebaseer op die Cactus M-konsep wat verlede September onthul is, verteenwoordig die E-Mehari 'n knipoog van die oorspronklike Méhari, 'n ikoniese Citroën-model wat in 1968 bekend gestel is, en behou dus 'n sterk verbintenis met die handelsmerk se geskiedenis.
Aan die buitekant staan hierdie viersitplek-cabriolet uit vir sy gewaagde kleure en ekspressiewe ontwerp. Soos die oorspronklike model is die E-Mehari gebou met 'n plastiekmateriaal wat korrosief is en bestand is teen klein aanrakinge. Danksy die verhoogde onderstel pas hierdie model by verskeie tipes terrein aan.
SIEN OOK: Audi quattro Offroad Experience deur die Douro-wynstreek
Alhoewel dit 'n nostalgiese gees aan die buitekant aanneem, wat enjins betref, het die E-Mehari sy oë op die toekoms gerig. In hierdie nuwe stadium het Citroën besluit om verbrandingsenjins te laat vaar en 'n 100% elektriese motor met 67 pk aan te neem, aangedryf deur LMP (metaalpolimeer) batterye van 30 kWh.
Volgens die Franse handelsmerk laat hierdie batterye 'n spoed van meer as 110 km/h en 'n outonomie van 200 km in stedelike siklus toe; batterye ten volle herlaai in 8 uur op 16A-punte of 13 uur op 10A-huishoudelike afsetpunte.
Binne die kajuit word die aanpasbare waterdigte bekleedsel en opgevoude sitplekke uitgelig. Die Citroën E-Mehari sal van 9 tot 11 Desember in Parys te sien wees, terwyl die bekendstelling na verwagting in die lente van 2016 sal plaasvind.
