Kia Cee'd GT Line debuteer nuwe 1 liter driesilinder turbo-enjin

Anonim

Die Kia Cee’d GT Line kies die Geneva-verhoog om homself bekend te maak. Dit is 'n nuwe vlak van toerusting wat hom nader aan die toppunt van die reeks Cee'd GT en pro_Cee'd GT bring. Benewens die sportiewer klere, bring die Cee’d GT Line ook tegnologiese innovasies.

Ekstern kry ons nuwe voorbuffers van 'n sportiewer ontwerp, met dagryligte soos dié van die GT, genaamd Ice-Cube (ysblokkies). In profiel kan jy nuutontwerpte 17-duim-wiele en dieselfde rompe as die GT sien, en agter, beide die 5-deur Cee'd en die 3-deur pro_Cee'd neem hul onderskeie GT-agterbuffers met dubbele uitsette aan. van uitlaat. Die Sportswagon verskil met die toepassing van 'n diskrete diffuser agter om die dubbele uitlaat uitlaat te vergesel.

SIEN OOK: Dit is die nuwe Kia Sorento

kia_ceed_gtline_2

Die binneruim kry 'n nuwe versiering, ook geïnspireer deur die GT, en kom toegerus met 'n leerstuurwiel en aluminiumpedale, asook 'n nuwe begin-stop-knoppie in aluminium.

Die koms van die Cee'd GT Line was die geleentheid wat gekies is om die grootste nuwigheid aan te bied wat in 'n klein enjin gerealiseer is. Soos baie ander, gee Kia ook toe aan afskaling, om sy uitlaatgasse te verminder. Met die vervanging van die 1.6 GDI 4-silinder (wat nie in Portugal verkoop word nie), stel Kia 'n nuwe driesilinder 1.0 liter T-GDI Kappa bekend, wat, aangehelp deur 'n turbo, 120 pk lewer teen 6 000 rpm en 172 Nm tussen 1 500 en 4 1 00 rpm. Dit beloof verbruik en uitlaatgasse laer met 10 tot 15% vergeleke met 1,6, wat in daaropvolgende goedkeuring bevestig sal moet word.

kia_ceed_1liter_enjin

Lees meer