Met die gerugte dat 'n nuwe Mustang binne die volgende jaar in die pyplyn sal wees, is Chevrolet nie agterweë gelaat nie en verwag hy met 'n operasie van estetiese opknapping in sy bekendste model onder die ware «Muscle Cars». RA bied jou die nuwe Chevrolet Camaro met 'n skoon gesig aan.
Geskeduleer vir verkoop aan die einde van 2013, het Chevrolet besluit om die Camaro 'n paar estetiese aanrakinge te gee, ook om te voorsien wat die mees verwagte weergawe van die Chevrolet Camaro Z28 sal wees, maar vir nou is dit die Chevrolet Camaro SS wat steeds die titel van die meeste dra. kragtig in die reeks.
Alhoewel dit nie soos die Chevrolet Camaro lyk nie, het dit reeds 1 jaar van kommersiële loopbaan, dit is hoekom die Amerikaanse handelsmerk dit goed gevind het om 'n paar aërodinamiese aanpassings te maak en 'n paar toerustingfoute aan te vul. Maar kom ons begin met die estetiese plan. Die Camaro kry 'n heeltemal herontwerpte rooster , Met effens wyer en laer optika wat eindig met die rande wat deur die kap en buffer versteek word.
Die agterste Aileron van die Chevrolet Camaro is ook hersien en het nou 'n kleiner hellingshoek, maar met groter oppervlak, wat die weerstand en aërodinamiese ondersteuning verbeter. Een van die groot sigbare veranderinge – en wat ’n integrale deel van die Camaro se identiteit is – is die enjinkap en sy sentrale verspreider, wat diepgaande veranderinge ondergaan het. Die sentrale verspreider verdwyn asook die “bossa” in die enjinkap, wat weer aanleiding gee tot 'n 3-lemme ventilasierooster wat, volgens Chevrolet, enjinverkoeling en stabiliteit teen hoë spoed verbeter.
Wanneer dit by die «suiwer spier» van die Chevrolet Camaro kom, bly die aanbod heeltemal dieselfde. Net met 'n nuwe gadget, in outomatiese ratkasweergawes sal dit nou moontlik wees om die Camaro se V8 met ’n sleutelskakelaar wakker te maak.
Die toerusting het die bekendstelling ontvang van 'n nuwe stelsel «heads up display» wat nou in kleur is, anders as die vorige een, net in blou. Verbinding tussen toestelle word versterk met die nuwe MyLink-toestel in die middelkonsole, met behulp van 'n 7-duim-raakskerm waarop dit moontlik is om, benewens die gebruik van GPS, 'n skedule te bestuur, beelde te bekyk, video's en oudio via selfoon te speel deur aansluiting deur USB. Pryse bly onveranderd vanaf €97 000 vir die koepee en €102 000 vir die cabriolet.
