የ AC Schnitzer የቢኤምደብሊው እና ሚኒ ሞዴሎችን በመቀየር የሚታወቀው ወደ ስራ ሄዶ ሌላ የጀርመን ብራንድ ሞዴል ቀይሯል። በዚህ ጊዜ የተመረጠው BMW 8 Series Coupé ነበር, በዚህም ተከታታይ ማሻሻያዎችን, ሜካኒካል እና ውበትን አግኝቷል.
ከውበት አንፃር ፣የጀርመናዊው ሞዴል ጨካኝ ግልፍተኛነት ትኩረት የሚስብ ነው ፣ኤሲ ሽኒትዘር የኩፔን መልክ የሚቀይሩ ተከታታይ የካርበን ፋይበር መለዋወጫዎችን አቅርቧል። ስለዚህ, ከሌሎች መለዋወጫዎች መካከል, የፊት መከፋፈያ, የሆዱ አየር ማስገቢያዎች, የጎን ቀሚሶች እና የኋላ አይሌሮን ተለይተው ይታወቃሉ.
በእገዳው ደረጃም ለውጦች ነበሩ። ስለዚህ AC Schnitzer መሐንዲሶች አዲስ የተንጠለጠሉ ምንጮችን በመጠቀም የመሬቱን ክፍተት በ 20 ሚሜ በፊት እና ከኋላ 10 ሚሜ ቀንሰዋል። ኩባንያው 21 ″ AC3 ወይም 20″ ወይም 21″ AC1 ዊልስ ያቀርባል።
በቦኖቹ ስር ያሉ ለውጦች
ነገር ግን የዚህ ለውጥ ምርጥ ዜናዎች በሜካኒካል ደረጃ ላይ ናቸው. AC Schnitzer በሴሪ 8 Coupé ጥቅም ላይ የዋሉትን የሁለቱም ሞተሮች ኃይል ለመጨመር ችሏል።
እዚህ ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
ስለዚህ የM850i 4.4 l መንታ-ቱርቦ ቪ8 ሞተር አሁን ወደ 600 hp (ከመጀመሪያው 530 hp ጋር ሲነጻጸር) እና 850 Nm የማሽከርከር አቅም (ከመደበኛው 750 Nm ጋር ሲነጻጸር) ያመርታል። በ 840d ጥቅም ላይ የዋለው ባለ 3.0 l መንታ ቱርቦ ናፍጣ ከ320 hp እና 680 Nm የማሽከርከር ኃይል ወደ 379 hp እና 780 Nm የማሽከርከር ኃይል ደርሷል።
የጀርመን ማስተካከያ ኩባንያ አሁንም በአዲስ የጭስ ማውጫ ስርዓት ላይ እየሰራ ነው. AC Schnitzer የተለወጠውን ተከታታይ 8 ውስጣዊ ክፍል ገና አልገለጠም ነገር ግን በአሉሚኒየም ውስጥ ብዙ ዝርዝሮችን እንደሚሰጥ ቃል ገብቷል። በዚህ ለውጥ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉ አካላት በታህሳስ ውስጥ በኤሰን ሞተር ትርኢት ላይ ይፋ ይሆናሉ እና ዋጋዎች ገና አልተለቀቁም።