አስቶን ማርቲን ቫንኲሽ ዛጋቶ አሸነፈ ስፒድስተር እና የተኩስ ብሬክ

ባለፈው ዓመት አስቶን ማርቲን ቫንኪዊሽ ዛጋቶ ኩፔን ተዋወቅን፣ በዛጋቶ የተፈረመ በጣም ልዩ የሆነውን ጂቲ - ታሪካዊው የጣሊያን ካሮዚሪ። ለስድስት አስርት ዓመታት የዘለቀ የጣሊያን-እንግሊዝ ግንኙነት። እና ስቲሪንግ ዊል ተብሎ ለሚጠራው ተጓዳኙ የሚቀያየር ስሪት ብዙ መጠበቅ አላስፈለገንም።

ሁለቱም ሞዴሎች አስቀድመው ማምረት ጀምረዋል, እና ብቸኛ ባህሪያቸውን የሚያንፀባርቁ, ሁለቱም እያንዳንዳቸው በ 99 ክፍሎች የተገደቡ ይሆናሉ.

ግን አስቶን ማርቲን እና ዛጋቶ ከቫንኪሽ ዛጋቶ ጋር አልጨረሱም። በዚህ አመት የአካላት ቁጥር ወደ አራት ያድጋል፣ በነሀሴ 20 ላይ በሩን በሚከፍተው በፔብል ቢች ኮንኮርስ ዲ ኢሌጋንስ ላይ ስፒድስተር እና አስደናቂ የተኩስ ብሬክ በማቅረብ።

ከስፒድስተር ጀምሮ እና ከቮልንቴ ጋር በማነፃፀር ዋናው ልዩነት ሁለቱ (በጣም ትንሽ) የኋላ መቀመጫዎች አለመኖር ብቻ እና በሁለት መቀመጫዎች ብቻ የተገደበ ነው. ይህ ለውጥ በኋለኛው የመርከቧ ፍቺ ውስጥ የበለጠ ጽንፈኛ ዘይቤ እንዲኖር አስችሎታል፣ ከጂቲ የበለጠ ብዙ የስፖርት መኪና። ከመቀመጫዎቹ በስተጀርባ ያሉት አለቆች በመጠን ያደጉ ናቸው, እና እንደ ሌሎቹ የሰውነት ስራዎች, በካርቦን ፋይበር ውስጥ "የተቀረጹ" ናቸው.

ስፒድስተር የሁሉም የቫንኩዊሽ ዛጋቶ ንጥረ ነገር በጣም ያልተለመደ አካል ይሆናል፣ 28 ክፍሎች ብቻ ይዘጋጃሉ።

ቫንኲሽ ዛጋቶ የተኩስ ብሬክን አገገመ

እና ስፒድስተር በዚህ በጣም ልዩ በሆነው የቫንኲሽ ቤተሰብ ጫፍ ላይ ከሆነ፣ ስለ ተኩስ ብሬክስ? እስካሁን ድረስ የመገለጫዎ ምስል ብቻ ነው የተገለጸው እና መጠኑ በጣም አስደናቂ ነው። ጣሪያው በአግድም ወደ ኋላ የሚዘረጋ ቢሆንም፣ የተኩስ ብሬክ፣ ልክ እንደ ስፒድስተር፣ ሁለት መቀመጫዎች ብቻ ይኖራቸዋል። አዲሱ ጣሪያ ግን ተለዋዋጭነትን ለመጨመር ያስችላል. በተጨማሪም ፣ የተኩስ ብሬክ ለዚህ ሞዴል የተወሰኑ ቦርሳዎች የታጠቁ ይሆናል።

ጣሪያው ራሱ ቀደም ሲል የዛጋቶ መለያ የሆኑ ባህሪያዊ ድርብ አለቆችን ያሳያል ፣ በመስታወት ክፍት ቦታዎች ታጅቦ ወደ ካቢኔ ውስጥ ብርሃን ይሰጣል። ልክ እንደ ኩፕ እና ስቲሪንግ ዊል፣ የተኩስ ብሬክ በ99 ክፍሎች ይመረታል።

በሁለቱ ዓይነቶች መካከል ካለው የተዘዋዋሪ ልዩነት በተጨማሪ፣ የቫንኪሽ ዛጋቶስ አካል ከሌሎች ቫንኲሽ ጋር ሲወዳደር የተለየ ሞዴሊንግ ያለው አካል አላቸው። አዲሱ የፊት ለፊት ጎልቶ ይታያል፣ የተለመደው አስቶን ማርቲን ግሪል በጠቅላላው ስፋት ላይ ማለት ይቻላል የሚዘረጋ እና የጭጋግ መብራቶችን ያዋህዳል። እና ከኋላ፣ ለወረዳዎች የተነደፈው የብሪታንያ ብራንድ “ጭራቅ” በሆነው በVulcan Blade የኋላ ኦፕቲክስ ተመስጦ ኦፕቲክስን ማየት እንችላለን።

ሁሉም የቫንኪሽ ዛጋቶዎች በአስቶን ማርቲን ቫንኲሽ ኤስ ላይ የተመሰረቱ ናቸው፣ 5.9-ሊትር፣ በተፈጥሮ-የተመኘው V12 በማግኘት፣ 600 የፈረስ ጉልበት እያደረሱ። ስርጭቱ በስምንት-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት ይካሄዳል.

ዋጋዎች አልተለቀቁም, ነገር ግን እያንዳንዳቸው 325 ክፍሎች - የሁሉም አካላት ምርት ድምር - ከ 1.2 ሚሊዮን ዩሮ በላይ ዋጋ እንደተሸጡ ይገመታል. እና ሁሉም 325 ክፍሎች ቀድሞውኑ ገዢ አግኝተዋል.

አስቶን ማርቲን ቫንኩዊሽ ዛጋቶ መሪ ዊል - የኋላ ኦፕቲካል ዝርዝር