በስኮትላንድ የኤድንበርግ ዩኒቨርሲቲ በቅርቡ የተደረገ ጥናት እንደሚያመለክተው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የሚቃጠለው ሞተር ያላቸው መኪናዎች ያህል ሊበክሉ ይችላሉ። በምን ውስጥ ነው የምንቆየው?
የኤድንበርግ ዩኒቨርሲቲ ተመራማሪዎች እንደሚሉት ከሆነ የኤሌክትሪክ ሞዴሎች በአማካይ ከነዳጅ ወይም ከናፍታ መኪናዎች በ24 በመቶ ይከብዳሉ። ስለዚህ የተፋጠነ የጎማ እና የብሬክ ርጅና የብክለት ልቀትን በእጅጉ ይጨምራል። በተጨማሪም በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ያለው የክብደት መጨመር የወለል ንጣፎችን ያፋጥናል, ይህም በተራው ደግሞ ቅንጣቶችን ወደ ከባቢ አየር ይለቃል.ለጥናቱ ተጠያቂ የሆኑት ፒተር አቸተን እና ቪክቶር ቲመርስ የተባሉት ተመራማሪዎች ከጎማ፣ ብሬክስ እና አስፋልት የሚወጡት ቅንጣቶች ከመደበኛው የጭስ ማውጫ የቃጠሎ ሞተር ያላቸው ተሸከርካሪዎች እንደሚበልጡ ዋስትና ይሰጣሉ፣ ስለዚህም የአስም በሽታን አልፎ ተርፎም የልብ ችግር ሊያስከትሉ ይችላሉ( ረዥም ጊዜ).
በተጨማሪ ይመልከቱ፡ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ተጠቃሚዎች የ UVE ማህበርን ይፈጥራሉ
በሌላ በኩል የዩናይትድ ኪንግደም አውቶሞቢሎች ማህበር ፕሬዝዳንት ኤድመንድ ኪንግ ምንም እንኳን ትንሽ ክብደት ቢኖራቸውም የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች እንደ ናፍታም ሆነ ቤንዚን አቻ የሆኑ ቅንጣቶችን አያመርቱም ስለዚህ ግዛቸው ሊበረታታ ይገባል ብለዋል።
"የታደሰ ብሬኪንግ ሲስተም የሃይል ቅልጥፍናን በሚጨምርበት ጊዜ የብሬክን ፍላጎት ለመቀነስ በሚያስደንቅ ሁኔታ ቀልጣፋ መንገድ ነው። የጎማ ማልበስ በይበልጥ የተመካው በአሽከርካሪነት ዘይቤ ላይ ነው፣ እና የጅብሪድ እና ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች አሽከርካሪዎች በእርግጠኝነት ትንሽ ሹፌር ሆነው በመንገዱ አይራመዱም…” ሲል ኤድመንድ ኪንግ ተናግሯል።
ምንጭ፡- ቴሌግራፍ