የጣሊያን ንድፍ ከጀርመን ቴክኖሎጂ ጋር. ከሁለቱም ዓለማት ምርጡ ወይስ የምርት ስም ማጥፋት?
የጀርመኑ ብራንድ ዋና ስራ አስፈፃሚ ሩፐርት ስታድለር ኦዲ እና የፊያት ቡድን ዋና ስራ አስፈፃሚ በሆነው ሰርጂዮ ማርቺዮን መካከል አልፋ ሮሜኦ መካከል የተደረገው ድርድር በከፍተኛ እመርታ እየገሰገሰ ይመስላል። ዜናው ይፋ የሆነው በዋርዳውቶ በኩል ነው፣ ይህም ዜናው ከሁለቱም የምርት ስሞች መሪዎች ጋር በጣም ቅርብ በሆኑ ምንጮች ላይ የተመሰረተ ነው።
ምንም እንኳን ማርቾን ለወራት ደጋግሞ ቢናገርም Alfa Romeo አይሸጥም ምክንያቱም "በዋጋ ሊተመን የማይቻሉ ነገሮች አሉ", እውነታው ግን ኦዲ በራሱ መንገድ ማሪቾይን ሀሳቡን እንዲቀይር ያደረገውን ክርክር ያገኘ ይመስላል. እንደ Wardauto ገለጻ ከሆነ ይህ የአቋም ለውጥ የተገኘው ከሁለት ተጨማሪ ንጥረ ነገሮች "የግዢ ፓኬጅ" ጋር ተጨምሮ ሊሆን ይችላል-የ Fiat ቡድን ማምረቻ ክፍል በፖሚግሊያኖ ከተማ እና ታዋቂው አካል አምራች ማግኔቲ ማሬሊ ።
እንደ ህዝባዊ እውቀት፣ ሰርጂዮ ማርቺዮን ምንም ፋይዳ የለውም እና የFiat Group ምርት በጣሊያን ውስጥ ባለመሆኑ እንኳን ደስ ብሎታል። በከፊል ከማህበራቱ ጋር ባለው መጥፎ ግንኙነት፣ በከፊል በምርት ወጪዎች ምክንያት። በኦዲ በኩል, ይህንን ክፍል ሲገዙ, ወዲያውኑ አዳዲስ ሞዴሎችን ለማምረት የሚያስችል ቦታ ይኖረዋል, ብዙ ጊዜ ይቆጥባል, ምክንያቱም ገንዘብ ችግር አይመስልም. እዚህ የታተመው ሞዴል 166 ተተኪ ምን እንደሚሆን አናውቅም. ነገር ግን የሽግግር መፍትሄ በእርግጠኝነት ይደረስበታል.
እና በ Audi A.G. የዕለት ተዕለት ኑሮም እንዲሁ በጣሊያን ውስጥ ለገበያ የሚሄዱበትን ምቹ ቦታ ያገኙ ለሚመስሉ ህይወት ቀላል ነው። ብዙ ዜናዎች እንደወጡ እዚህ ወይም በእኛ ፌስቡክ ላይ ይታተማሉ።
ጽሑፍ: Guilherme Ferreira da Costa