በውስጥ በኩል “ድራፍት ማሽን” በመባል የሚታወቀው፣ የሚቀጥለው BMW 2 Series Coupé ይፋ መውጣት በከፍተኛ ደረጃ እየተቃረበ ነው፣ነገር ግን ቅፅል ስሙን ፍትህ ለመስራት ለወደፊት ትንሽ ጊዜ መጠበቅ አለብን። BMW M2 (G87).
ልክ እንደ አሁን ያለው ሞዴል፣ የወደፊቱ M2 የኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭን ይይዛል እና ሁለቱንም ባለ ስድስት ሲሊንደር መስመር ውስጥ እና በእጅ የማርሽ ሳጥኑን እንደሚይዝ ቃል ገብቷል - አዲሱ M3 እና M4 ይህንን ዕድል የበለጠ በተመጣጣኝ ስሪታቸው ውስጥ ከፈቀዱ ፣ በእርግጥ ይሆናል ። በ"አሻንጉሊት" ውስጥ እንደ በጣም የታመቀ M2 የበለጠ ትርጉም ይስጡ።
ሁሉም ነገር በብርሃን ፍጥነት የሚለዋወጥ በሚመስልበት በዚህ ወቅት፣ የአሁኑን BMW M2 በጣም ከሚያስደስት BMW Ms ለመንዳት የሚያደርገውን ቀጣዩ ትውልድ የምግብ አሰራርን ማቆየት መልካም ዜና እና የተወሰነ እፎይታን ያመጣል።
አስቀድመን ምን እናውቃለን?
ከሌሎቹ 2 ተከታታዮች በተለየ - ንቁ ቱር፣ ግራን ቱር እና ግራን ኩፔ - በክልል ውስጥ ያለው (እውነተኛ) ኩፔ ለኋላ ዊል ድራይቭ ታማኝ ሆኖ ይቆያል፣ በአጭር የ CLAR ልዩነት ላይ በመመስረት፣ ተከታታይ 3 እና ተከታታይ 4 የሚጠቀሙበት ተመሳሳይ መድረክ። .
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
የወደፊቱ BMW M2 (G87) ከሆነ ሁሉም ነገር የሚያመለክተው ከአዲሱ M3 እና M4 ተመሳሳይ ባለ 3.0 l መንትያ-ቱርቦ ኢንላይን ባለ ስድስት ሲሊንደር ብሎክ (S58) ነው። "ተረከዙን ላለመርገጥ" ኃይላቸው ከ "ወንድሞቻቸው" 480 hp በታች ጥቂት ደርዘን የፈረስ ጉልበት እንደሚሆን ይጠበቃል. በሌላ አነጋገር እስካሁን ከተፈጠረው የተለየ አይሆንም።
የአሜሪካውያን ተወዳጅ የሆነው የእጅ ማርሽ ሳጥን እንዲሁ በአውቶማቲክ ታጅቦ ይሄዳል - ባለሁለት ክላቹን ይይዝ እንደሆነ ወይም እንደ ውድድሮቹ እንደታየው በቶርኪ መለወጫ ወደ አንድ ይቀየር እንደሆነ ወደፊት የሚታይ ይሆናል። አዲሱ M3 እና M4.
ለቀሪው፣ 2 Series Coupé በ2 Series Convertible የማይታጀብ ይመስላል - የ Z4 እና 4 Series Convertible እነዚህን ፍላጎቶች ያሟላሉ።
ከሙከራ ፕሮቶታይፕ ይዘንላችሁ ያቀረብናቸው የስለላ ፎቶግራፎች - አንደኛው በጀርመን ሙኒክ የተነሡ ሲሆን ሁለተኛው በስዊድን በክረምት ሙከራ የተወሰደ ነው - አሁንም በሰፊው በካሜራው የተደበቀውን ሞዴል ያሳያሉ። ከስር ሊደበቅ የሚችለውን በተሻለ ሁኔታ ለማየት፣ ከአንድ ዓመት ገደማ በፊት ያሳተምናቸውን ቀጣይ ምስሎች እናስታውሳለን። ይህ ተከታታይ 2 Coupé ነው እንጂ M2 አይደለም፡-
