መርሴዲስ ቤንዝ በጀርመን የደረጃ 3 ራስን በራስ የማሽከርከር ስርዓት ለመጠቀም ፈቃድ አግኝቷል።ይህን የመሰለ “ፈቃድ” በመቀበል በዓለም የመጀመሪያው የንግድ ምልክት ሆኗል።
መጽደቁ የተደረገው በጀርመን ትራንስፖርት ባለስልጣን (KBA) ሲሆን በተግባራዊ መልኩ ከ2022 ጀምሮ የስቱትጋርት ብራንድ ኤስ-ክፍልን በDrive Pilot ሲስተም (ነገር ግን በጀርመን ብቻ) ለገበያ ማቅረብ ይችላል ማለት ነው።
ነገር ግን፣ ይህ ከፊል-ራስ-ገዝ የማሽከርከር ስርዓት፣ አሁንም የአሽከርካሪውን መኖር እና ትኩረት የሚያስፈልገው፣ የተፈቀደው በልዩ የአጠቃቀም ሁኔታዎች ውስጥ ብቻ ነው፡ እስከ 60 ኪ.ሜ በሰአት እና በአንዳንድ የአውቶባህን ክፍሎች ላይ ብቻ።
![የመርሴዲስ ቤንዝ ድራይቭ አብራሪ ደረጃ 3](/userfiles/310/30340_1.webp)
ነገር ግን መርሴዲስ ቤንዝ በአጠቃላይ ከ13 ሺህ ኪሎ ሜትሮች በላይ አውራ ጎዳናዎች መኖራቸውን ያረጋግጣል፣ ደረጃ 3 የሚነቃበት፣ ቁጥሩ ወደፊት ያድጋል ተብሎ ይጠበቃል።
Drive Pilot እንዴት ነው የሚሰራው?
ይህ ቴክኖሎጂ በአሁኑ ጊዜ በዘመናዊው የመርሴዲስ ቤንዝ ኤስ-ክፍል ውስጥ ብቻ የሚገኝ ሲሆን በአሽከርካሪው ላይ የመቆጣጠሪያ ቁልፎች ያሉት ሲሆን ይህም በተለምዶ የእጅ መያዣዎች ካሉበት ቦታ አጠገብ ይገኛል, ይህም ስርዓቱን ለማንቃት ያስችላል.
እና እዚያ ፣ Drive Pilot መኪናው የሚዘዋወርበትን ፍጥነት ፣ በሌይኑ ውስጥ ያለውን ቆይታ እና እንዲሁም ወደ ፊት የሚመጣውን የመኪና ርቀት በራሱ ማስተዳደር ይችላል።
እንዲሁም አደጋን ለማስወገድ እና በሌይኑ ላይ የቆሙትን መኪናዎች ለመለየት ጠንካራ ብሬኪንግ መስራት ይችላል ፣ በሌይኑ ወደ ጎን ለመዞር ነፃ ቦታ እንዳለ ተስፋ በማድረግ ።
ለዚህም የሊዳር፣ የረዥም ርቀት ራዳር፣ የፊትና የኋላ ካሜራዎች እና የአሰሳ ዳታ በዙሪያዎ ያሉትን ነገሮች ሁሉ «ማየት» አለው። እና የሚመጡትን የድንገተኛ አደጋ ተሽከርካሪዎች ድምጽ ለመለየት ልዩ ማይክሮፎኖች አሉት።
የእርጥበት ዳሳሽም በተሽከርካሪው ቅስቶች ውስጥ ተጭኗል፣ ይህም መንገዱ እርጥብ ሲሆን ፍጥነቱን ከአስፋልቱ ባህሪያት ጋር ለማስማማት ያስችላል።
![የመርሴዲስ ቤንዝ ድራይቭ አብራሪ ደረጃ 3](/userfiles/310/30340_2.webp)
ዓላማው ምንድን ነው?
መርሴዲስ የአሽከርካሪውን የስራ ጫና ከማስወገድ በተጨማሪ በDrive Pilot በጉዞ ወቅት በመስመር ላይ መግዛት፣ከጓደኞች ጋር መገናኘት ወይም ፊልም ማየት እንደሚቻል ዋስትና ይሰጣል።ሁሉም ከአምሳያው ማእከላዊ የመልቲሚዲያ ስክሪን፣ ምንም እንኳን አብዛኛዎቹ እነዚህ ባህሪያት በጉዞው ወቅት መዘጋታቸውን ቢቀጥሉም ተሽከርካሪው በዚህ ሁነታ በነቃ ቁጥር በማይሰራጭበት ጊዜ።
ስርዓቱ ካልተሳካስ?
ሁለቱም የብሬኪንግ ሲስተሞች እና ስቲሪንግ ሲስተሞች ማንኛውም ሲስተም ካልተሳካ መኪናው እንዲንቀሳቀስ የሚያደርጉ ብዙ ተጨማሪ ንጥረ ነገሮች አሏቸው።
በሌላ አገላለጽ፣ የሆነ ችግር ከተፈጠረ አሽከርካሪው ሁል ጊዜ ወደ ውስጥ ገብቶ መሪውን፣ አፋጣኑን እና የብሬክ መቆጣጠሪያዎችን ሊቆጣጠር ይችላል።