ፍጹምነት? ይህ የጊዩሊያ ጂቲ ጁኒየር “የእረፍት ጊዜ” የአዲሱ Giulia GTA V6 አለው።

በቅርብ ጊዜ ውስጥ ሬስቶሞድ, በአብዛኛው, ክላሲክ ሞዴሎችን ለማብራት የተነደፈ ሊሆን ይችላል. ይሁን እንጂ ኤሌክትሪፊኬሽን ብቻ ሳይሆን የጥንታዊ እና የ GT ሱፐር ቶተም ለዚህም ማረጋገጫ ነው።

ከአንድ ዓመት ገደማ በኋላ የአልፋ ሮሜዮ ጂዩሊያ ጂቲኤ ጁኒየር 1300/1600ን በከፍተኛ ሁኔታ በማሻሻል የአልፋ ሮሜዮ ጂዩሊያ ጂቲኤ ዓይነት ከኤሌክትሮኖች ጋር ከፈጠረ በኋላ ቶተም አውቶሞቢሊ በተመሳሳይ ሞዴል ወደ ክሱ ተመለሰ ፣ ግን በዚህ ጊዜ ኤሌክትሮኖችን ለኦክቶን ቀይሮታል ። ሞተሩን በመጠቀም… የአዲሱ Giulia GTA!

ቶተም ጂቲ ሱፐር ከ Giulia GTA 2.9 l twin-turbo V6 ጋር ቀርቧል እና እንደ ዝግጅቱ ደረጃ ሶስት የሃይል ደረጃዎችን ይሰጣል፡ 560 hp (552 bhp)፣ 575 hp (567 bhp) እና 620 hp (612 bhp)። በዚህ አጋጣሚ ቶርኪው 789 Nm ነው ለማነፃፀር ዓላማ፣ GT Electric 525 hp (518 bhp) እና 940 Nm እንደሚሰጥ እናስታውስዎታለን።

የቶርኬን ወደ የኋላ ተሽከርካሪዎች ማስተላለፍን በተመለከተ ፣ ይህ በጂዩሊያ ጂቲኤ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው አውቶማቲክ የ ZF gearbox የተረጋገጠ ነው። በመጨረሻም በአፈፃፀም ረገድ የኤሌክትሪክ ስሪት 100 ኪ.ሜ በሰዓት ለመድረስ 2.9 ሰከንድ ብቻ ይፈልጋል ፣ የቃጠሎው ሞተር ልዩነት ትንሽ ረዘም ያለ ጊዜ ይወስዳል ፣ 3.2 ሴ.

ተመሳሳይ ነገር ግን በጣም የተለየ

በጂቲ ሱፐር እና በጂቲ ኤሌክትሪክን በሚያንቀሳቅሱ መካኒኮች መካከል ግልጽ ልዩነት ቢኖረውም ቶተም አውቶሞቢሊ ግን ተመሳሳይ ናቸው ብሏል። ያም ማለት በሁሉም ነገር ግን በጅምላ, የቃጠሎው ሞተር ስሪት 150 ኪ.ግ ቀላል ነው, በመጠኑ 1140 ኪ.ግ.

እንደ ሌሎቹ ነገሮች ሁሉ, የጣሊያን ኩባንያ ተመሳሳይ የምግብ አሰራርን በተሳካ ሁኔታ ተተግብሯል. ቻሲሱን አጠናክሮታል፣ የተደራረቡ የምኞት አጥንቶች እና የካርቦን ፋይበር ፓነሎች እገዳ አቅርቧል። በውበት መስክ፣ ከጂቲ ኤሌክትሪክ የምናውቀው ተመሳሳይ የዘመናዊነት እና የክላሲዝም ቅይጥ አለን።

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por Riccardo Ruatasio (@ruatasiopx)

እንዲሁም በ 20 ክፍሎች የተገደበ ፣ Totem GT Super 460 ሺህ ዩሮ ያስወጣል ፣ ይህ ዋጋ ከጂቲ ኤሌክትሪክ ከትእዛዝ የበለጠ ነው። የቪ6 ድምጽ ተጨማሪ 30,000 ዩሮ ያረጋግጣል? ወይስ ከዚህ በፊት ለኤሌክትሪክ ሥሪት መርጠሃል? አስተያየትዎን በአስተያየቶቹ ውስጥ ያስቀምጡ.