ከሁለት አመት በፊት የተመለሰው እ.ኤ.አ የኦዲ R8 V10 RWD በጀርመን ሱፐርካር ክልል ውስጥ የማወቅ ጉጉት ያለው ሚና ይጫወታል። የኳትሮ ስርዓትን በመተው እራሱን ወደ R8 ክልል ለመድረስ በጣም “ተደራሽ” መንገድ አድርጎ ያቀርባል። ሆኖም ፣ በትክክል በከባቢ አየር V10 እና በኋለኛ ዊል ድራይቭ ምክንያት እሱ ከ “ንፁህ” R8s አንዱ እና ከዋናው የሱፐርካር ጽንሰ-ሀሳብ ጋር ቅርብ ነው።
ምናልባትም በዚህ ምክንያት, የጀርመን የምርት ስም R8 V10 RWD ለማሻሻል ጊዜው እንደሆነ ወሰነ እና ውጤቱ ዛሬ የምንናገረው የ R8 V10 RWD አፈጻጸም ነበር.
ምንም እንኳን ለከባቢ አየር V10 ታማኝ ሆኖ ቢቆይም (እዚህ ምንም ቱርቦ የለም) ፣ እስከ አሁን R8 V10 RWD ባለው 5.2 ሊት አቅም ፣ አዲሱ R8 V10 RWD አፈፃፀም ኃይል ወደ 570 hp እና ወደ 550 Nm ፣ ማለትም ፣ እስካሁን ከቀረቡት እሴቶች ጋር ሲነፃፀር የ 30 hp እና 10 Nm ጭማሪ።
ስርጭትን በተመለከተ 550 Nm የማሽከርከር ኃይልን ወደ የኋላ ዊልስ የመላክ ተግባር አውቶማቲክ ባለ ሰባት ፍጥነት ኤስ ትሮኒክ ስርጭት ሀላፊ ሲሆን እኛ ደግሞ የሜካኒካል መቆለፊያ ልዩነት አለን ።
በአፈፃፀም መስክ ኩፔ በሰአት ከ0 እስከ 100 ኪሎ ሜትር በሰአት በ3.7 ሰከንድ 329 ኪሎ ሜትር ይደርሳል ስፓይደር 3.7 እና 327 ኪሜ በሰአት ከፍተኛ ፍጥነት አለው።
እንኳን መንሳፈፍ
ለተወሰነ የእገዳ ማስተካከያ የተሰጠው የR8 V10 RWD አፈጻጸም በመረጋጋት መቆጣጠሪያው ላይ የሚሰራውን "የስፖርት ሁነታ" በማንቃት በቀላሉ "በቁጥጥር ስር ያሉ ተንሸራታቾችን" ማከናወን ይችላል, ይህም የበለጠ "ፈቃድ" ያደርገዋል.
1590 ኪ.ግ (The Coupé) እና 1695 ኪ.ግ (ስፓይደሩ) የሚመዘኑት የ Audi R8 V10 አፈጻጸም RWD 40፡60 የክብደት ስርጭት ያለው ሲሆን በአማራጭ በተለዋዋጭ መሪ ሲስተም፣ 20 ኢንች ዊልስ እና 19 ኢንች የሴራሚክ ብሬክስ (18) "መደበኛ ናቸው).
በውበት ሁኔታ፣ የR8 V10 RWD አፈጻጸም ከፊት እና ከኋላ ባለው ፍርግርግ ላይ፣ በተከፋፈለው ላይ እና እንዲሁም በድርብ የጭስ ማውጫ መውጫው ላይ በማቲ አጨራረስ ይለያል። በውስጥም ትልቁ ድምቀት ለ 12.3 ኢንች የመሳሪያ ፓነል መሰጠት አለበት.
አሁንም ለፖርቹጋል ያለ ዋጋ፣ አዲሱ R8 V10 አፈጻጸም RWD በጀርመን ከ149 ሺህ ዩሮ (Coupé) እና 162,000 ዩሮ (ስፓይደር) ይገኛል።