በ2007 የጀመረው እ.ኤ.አ ኒሳን GT-R R35 ቀድሞውንም በስፖርት መኪኖች መካከል አርበኛ ነው፣ በተከታታይ አዳዲስ ማሻሻያዎች ኢላማ በመሆን ተወዳዳሪ ያቆዩት እና ከቅርብ ጊዜ የልቀት ደረጃዎች ጋር የተጣጣመ ነው።
ሆኖም ፣ በእርግጥ ፣ ዝመናዎቹ እስካሁን ድረስ ብቻ ይሰራሉ - አሁን 13 ዓመታት አልፈዋል - እና ብዙ ወሬዎች ቢኖሩም ፣ ለኒሳን GT-R አዲስ ትውልድ ዕቅዶች በመጨረሻ በጠረጴዛው ላይ ያሉ ይመስላል።
ኒሳን ከኖረበት አስጨናቂ ጊዜ አንፃር እና በአለም ላይ ያለውን ቦታ እንደገና እንዲያስብ ያስገደደው ፣ ትኩረቱ ወደ ጥቂት ገበያዎች በመዞር ፣ ቀደም ሲል እንደዘገበው ።
ቀጥሎ ምን አለ?
ስለ GT-R R35 ተተኪ በጣም ከሚያስደስቱ ነገሮች አንዱ፣ አውቶሞቲቭ ዜና ምን እንደሚያሳድግ በመገመት… መብራቱ አለበት!
መምጣት ከታሰበው ጋር 2023፣ አዲሱ Nissan GT-R ድቅል ሜካኒኮችን ሊጠቀም ይችላል፣ ነገር ግን በሌሎች የኒሳን ሞዴሎች እንደተሰጡት አይደለም።
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
ስለዚህ፣ እንደ እስፓኒሽ መኪና እና ሹፌር፣ በጂቲ-አር የምንጠቀመው ዲቃላ ሲስተም ከለመድነው፣ ከኢኮኖሚው የበለጠ በአፈጻጸም ላይ ያተኮረ መሆን አለበት።
በዚህ መንገድ፣ የጃፓኑ የስፖርት መኪና ቀድሞውንም በውድድር ውስጥ ጥቅም ላይ ከዋለው KERS ጋር የሚመሳሰል የኪነቲክ ሃይል ማገገሚያ ስርዓትን መጠቀም ይችላል፣ ከእነዚህም መካከል፣ ከ Le Mans በሚመጣው አስገራሚ የፊት ጎማ ተሽከርካሪ ምሳሌ፣ GT-R LM Nismo .
ያም ሆነ ይህ የኒሳን GT-R የወደፊት ዕጣ ከእርግጠኝነት በላይ በጥርጣሬ የተሸፈነ ነው. እስከዚያ ድረስ፣ አሁን ባለው GT-R R35 ብቻ መደሰት እንችላለን እና ተተኪው “Godzilla” በሚለው ቅጽል ስም እንደሚኖር ተስፋ እናደርጋለን።
ምንጮች: መኪና እና ሹፌር, አውቶሞቲቭ ዜና.