ቀድሞውንም በRazão Automóvel ከጥቂት ወራት በፊት የተሞከረው የመርሴዲስ ቤንዝ ሲ-ክፍል ፕለጊን ዲቃላ አሁን የሀገር ውስጥ ገበያን በመምታት እንደ ዋና “ቢዝነስ ካርድ” በ100% ኤሌክትሪክ ሁነታ የራስ ገዝነቱን አምጥቷል።
እንደ መርሴዲስ ቤንዝ ገለፃ በ 25.4 kWh አቅም ያለው ባትሪ (ለምሳሌ ከመጀመሪያው የኒሳን ቅጠል የበለጠ ትልቅ) በ 100% የኤሌክትሪክ ሁነታ በ 110 ኪ.ሜ ውስጥ ከፍተኛውን የራስ ገዝ አስተዳደር ይፈቅዳል.
ስለሌሎች የመርሴዲስ ቤንዝ ሲ-ክፍል 300 እና ሊሙዚን እና ሲ-ክፍል 300 እና ጣቢያ፣ ከስቱትጋርት ብራንድ የቅርብ ጊዜ ተሰኪ ዲቃላ ፕሮፖዛል “ቤቶች” 2.0 ኤል ከ 204 hp ጋር በኤሌክትሪክ ሞተር (የተመሳሰለ) ቋሚ ማግኔት) 129 hp እና 440 Nm, ከፍተኛው ጥምር ኃይል 313 hp እና 550 Nm.
![መርሴዲስ ቤንዝ ሲ 300 እና](/userfiles/310/426_1.webp)
ስንት ነው ዋጋው?
በብሬኪንግ ጊዜ እስከ 100 ኪሎ ዋት የማደስ ችሎታ ያለው እና በ 100% ኤሌክትሪክ ሁነታ እስከ 140 ኪ.ሜ በሰአት ማሽከርከር የሚችል, የመርሴዲስ-ቤንዝ ሲ-ክፍል ተሰኪ ድብልቅ በሻንጣው ክፍል ውስጥ ያለውን ባትሪ "ታሪኮችን" ይይዛል. በዚህ ምክንያት, ከ C-Class ጋር ሲነፃፀር አቅምን ያጣል ከውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ጋር ብቻ: በቫን ውስጥ 360 ሊትር ሲሆን በቃጠሎው ስሪት ውስጥ 490 ሊ ይደርሳል.ለሁሉም የC-Class plug-in hybrids የተለመደ የሳንባ ምች (ራስን የሚያስተካክል) የኋላ እገዳ መቀበል ነው። በዋጋው መሰረት፣ መርሴዲስ ቤንዝ ሲ-ክፍል 300 እና ሊሙዚን ከ57,250 ዩሮ ሲገኙ ሲ 300 እና ጣቢያ በ58,800 ዩሮ ይጀምራሉ።
እንደ መርሴዲስ ቤንዝ ፣ የመጀመሪያው ተሰኪ ዲቃላ ሲ-ክፍል ክፍሎች ፖርቱጋል መምጣት በሚቀጥለው ዓመት መጀመሪያ ላይ መከናወን አለበት።