የፖርሽ ማካን ቱርቦ። የበለጠ ኃይለኛ፣ ፈጣን እና ምን ያህል እንደሚያስወጣ አስቀድመን እናውቃለን

የሚቀጥለው ትውልድ ማካን ኤሌክትሪክ ብቻ ይሆናል ፣ ውሳኔው በይፋ በፖርሽ ይፋ ሆኗል ፣ ግን የአሁኑ ትውልድ ሃይድሮካርቦኖች ሊያቀርቧቸው የሚችሉትን ሁሉ ምርጡን ይጠቀማል - አዲሶቹን ዝርዝሮች ብቻ ይመልከቱ። የፖርሽ ማካን ቱርቦ.

በመከለያው ስር አሁንም V6 እናገኛለን፣ ግን ይህ አዲስ ነው። ቀዳሚው 3.6 l ብሎክ ለአዲስ 2.9 l ብሎክ መንገድ ሰጠ - ተመሳሳይ አሃድ እንደ ካየን ወይም ፓናሜራ ባሉ ሌሎች ፖርችስ ውስጥ ማግኘት እንችላለን።

የሞተሩ አቅም ቀንሶ ሊሆን ይችላል፣ ነገር ግን ይህ “ትኩስ ቪ” በሁለት ተርቦቻርጀሮች የበለጠ ኃይለኛ ነው፡ 40 hp ተጨማሪ፣ በድምሩ 440 hp እና 550 Nm ከፍተኛው የማሽከርከር ችሎታ። ያለው ብቸኛው ስርጭት ባለ ሰባት ፍጥነት ፒዲኬ (ባለሁለት ክላች) እና ባለአራት ጎማ ድራይቭ (Porsche Traction Management ወይም PTM) ነው።

የኢኳይድ መጨመር በጥቅሞቹ ውስጥ ይንጸባረቃል. የስፖርት ክሮኖ ጥቅል ሲታጠቅ፣ በሰዓት ከ0 እስከ 100 ኪ.ሜ በ4.3 ሰከንድ ማፋጠን ይችላል። 0.3s ከበፊቱ ያነሰ, እና እስከ 200 ኪ.ሜ በሰዓት 16.9 ሰ. ከፍተኛ ፍጥነት በሰአት 4 ኪ.ሜ ከፍ ብሏል፣ በሰአት 270 ኪ.ሜ ደርሷል።

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

የተሻሻለ ፍጥነት መቀነስ

ሌላው የፖርሽ ማካን ቱርቦ አዲስ ባህሪ ከ PSCB (Porsche Surface Coated Brake) ብሬክስ ጋር በመደበኛነት የታጠቀ፣ በካይኔ የተጀመረ መሆኑ ነው።

እነዚህ ብሬክስ በዲስኮች ላይ የተንግስተን ካርቦዳይድ ሽፋንን ያሳያሉ ፣ ይህም የበለጠ የመናከስ ተግባርን ከመስጠት በተጨማሪ ፣ከተለመደው ብሬክስ ጋር ሲወዳደር ያነሰ የሚለብሰው እና እስከ 90% ያነሰ የብሬክ አቧራ ያመነጫል። እንዲሁም በሚያብረቀርቅ አጨራረስ እና በነጭ ቶንቶዎች ተለይተው ይታወቃሉ እና በሁሉም ሌሎች ማካን ላይ አማራጭ ይሆናሉ።

በጣም ለሚፈልጉ PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake) ወይም የካርቦን ሴራሚክ ብሬክስ እንደ አማራጭ ይገኛል።

የሻሲው ደግሞ pneumatic እገዳ የተሰራ ነው, ቁመት ውስጥ የሚለምደዉ, አዲስ ሃይድሮሊክ ድንጋጤ absorbers ጋር; መንኮራኩሮች, እንደገና የተነደፉ, 20 "; እና በአማራጭነት የሚገኘው PTV Plus (Porsche Torque Vectoring Plus)፣ የፖርሽ ጉልበት ቬክተር ሲስተም ነው።

ስንት ነው ዋጋው?

ከመካኒካል እና ከተለዋዋጭ ልብ ወለዶች በተጨማሪ አዲሱ የፖርሽ ማካን ቱርቦ ለየት ያሉ መከላከያዎች ፣ ባለ ሁለት የኋላ ክንፍ ፣ የጎን ቀሚሶች እና የስፖርት ዲዛይን መስተዋቶች መኖር ከሌላው ማካን ጎልቶ ይታያል ።

ከውስጥ፣ ለስላሳ የቆዳ ስፖርት መቀመጫዎች፣ በ18 መንገድ የሚስተካከሉ፣ እና መደበኛው BOSE® Surround ሲስተም በ14 ስፒከሮች እና 665 ዋ. ከ911 የተወረሰ ሞቅ ያለ የጂቲ ስፖርት ስቲሪንግ።

አዲሱ የፖርሽ ማካን ቱርቦ በብሔራዊ ገበያ ውስጥ ለማዘዝ አሁን ይገኛል። ዋጋ ከ 126 860 ዩሮ.