የመኪና ምርመራዎች. ጥብቅ ህጎች እየመጡ ነው።

ውሳኔው የተገኘው ከአይኤምቲ የዳይሬክተሮች ቦርድ ውይይቶች n.º 723/2020 ነው እና ከኖቬምበር 1 ጀምሮ የመኪና ቁጥጥር ህጎች ይጠበቃሉ ማለት ነው።

አይኤምቲ ባወጣው መግለጫ መሰረት "በተሽከርካሪዎች ቴክኒካል ፍተሻ ውስጥ ያሉ ጉድለቶች ምደባ ማዕቀፍ ተቀይሯል" እና በአውሮፓ ህብረት ውስጥ የተካሄዱ ቼኮችን ለማጣጣም ያለመ መመሪያ 2014/45 / EU. ፍተሻ እና ለተገኙት ችግሮች ጉድለት ደረጃ እንዴት እንደሚገለጽ.

ስለዚህ, እንደ አይኤምቲ, "በተለያዩ አገሮች ውስጥ ለሚደረጉ ፍተሻዎች የጋራ እውቅና" ሊሆን ይችላል.

ግን ከሁሉም በኋላ ምን ለውጦች?

ለመጀመር፣ ሁለት አዳዲስ የአካል ጉዳት ዓይነቶች ቀርበዋል። አንደኛው በፍተሻዎች መካከል ያለውን የኪሎሜትሮች ብዛት መቀየርን የሚያመለክት ሲሆን ሌላኛው ደግሞ ከደህንነት ወይም ከአካባቢ ጥበቃ ጉዳዮች ጋር የተያያዙ የማስታወስ ስራዎችን ለመቆጣጠር ያለመ ነው (ማለትም ሞዴሉ የዚህ ትውስታ ዒላማ መሆኑን ማረጋገጥ)።

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

እነዚህን ሁለት አዳዲስ የአካል ጉዳት ዓይነቶች የበለጠ ለመረዳት፣ IMT የሚለውን እዚህ እንተወዋለን፡-

• ያገለገሉ ተሽከርካሪ ግብይቶች ድርጊቶች ውስጥ odometers ያለውን መጠቀሚያ ውስጥ ማንኛውም ማጭበርበር ለመከላከል ሲሉ ፍተሻ መካከል ኪሎሜትሮች ቁጥር መቀየር ቁጥጥር. ያም ማለት, ይህ መረጃ በፍተሻ ቅጹ ላይ ይገለጻል, ይህም በቀጣይ ፍተሻዎች ውስጥ የግዴታ መረጃ ሆኖ ይቆያል.
• የደህንነት ጉዳዮች እና ከአካባቢ ጥበቃ ጋር የተያያዙ ገጽታዎች በሚሳተፉበት ጊዜ አስፈላጊውን የማስታወሻ ስራዎችን መቆጣጠር.

የቀሩትን ለውጦች በተመለከተ፣ ዝርዝሩን እዚህ እንተወዋለን፡-

• የሁሉንም ድክመቶች መበታተን, ፍቺያቸውን በዝርዝር በመዘርዘር በተለያዩ ተቆጣጣሪዎች በሚደረጉ ፍተሻዎች መካከል እንዲነፃፀሩ እና በተመረጡት ተሽከርካሪዎች ባለቤቶች በቀላሉ እንዲረዱት;
• ከድብልቅ እና ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ጋር ለተያያዙ ጉድለቶች ልዩ ተያያዥነት ያለው መግቢያ;
• ልጆችን ለማጓጓዝ እና አካል ጉዳተኞችን ለማጓጓዝ የተሽከርካሪዎች ልዩ ጉድለቶችን ማስተዋወቅ;
• ከ EPS (ኤሌክትሮኒካዊ ኃይል መሪ)፣ ኢቢኤስ (ኤሌክትሮኒካዊ ብሬኪንግ ሲስተም) እና ኢኤስሲ (የኤሌክትሮኒካዊ መረጋጋት መቆጣጠሪያ) ሥርዓቶች ጋር የተያያዙ ጉድለቶችን ማስተዋወቅ።
• በመመሪያው መሠረት የአዲሱ ከፍተኛ ግልጽነት እሴቶች ፍቺ።

እነዚህ ለውጦች በተሽከርካሪ ፍተሻ ውስጥ ወደሚበልጡ የእርሳስ ብዛት ከተተረጎሙ፣ ጊዜ ብቻ ነው የሚነገረው። ሆኖም ፣ ምናልባት እነሱ በታዋቂው የኪሎ ሜትር ማጭበርበር ማጭበርበሮች ላይ ይረዳሉ።

እና እርስዎ፣ ስለእነዚህ አዳዲስ እርምጃዎች ምን ያስባሉ? አስተያየትዎን በአስተያየቶቹ ውስጥ ያስቀምጡልን.