ይሄ ይመስላል። አስቶን ማርቲን ቫልኪሪ በዚህ አመት መጨረሻ ላይ ይመጣል

ቀላል አይደለም. አክራሪው። አስቶን ማርቲን ቫልኪሪ በ2019 ለወደፊት ባለቤቶቹ መላክ መጀመር ነበረበት፣ ግን እስካሁን ድረስ… ምንም።

መዘግየቱ የብሪታኒያው አምራች ለአብዛኛው 2019 እና የ2020 የመጀመሪያ ሩብ ጊዜ ባሳለፈው ሁከትና ብጥብጥ ወቅት፣ ከተከተለው ወረርሽኙ የበለጠ ትክክል ነው።

ከጊዜ በኋላ የአዳዲስ ባለቤቶች መምጣት ብቻ ሳይሆን - የፎርሙላ 1 የውድድር ነጥብ ቡድን ዳይሬክተር ላንስ ስትሮል - ግን ደግሞ አዲስ ሥራ አስፈፃሚ ቶቢያ ሞርስ ፣ የቀድሞ የ AMG ዳይሬክተር።

በዚህ በጣም አስጨናቂ ወቅት አስቶን ማርቲን ወደ አዲሱ የ WEC (የአለም ኢንዱራንስ ሻምፒዮና) ሻምፒዮና ሻምፒዮና ወደ አዲሱ የሃይፐርካር ምድብ ከገባ በኋላ ቫልኪሪ እንኳን ላለመለቀቅ አደጋ ሊጋለጥ ይችላል የሚል ወሬ ደረሰ። የደንቦች ለውጦች ይህ ውሳኔ እንዲወሰድ ምክንያት ሆኗል፣ የኤልኤምኤች (Le Mans Hypercar) ምድብ ከአዲሱ LMDh (Le Mans Daytona Hybrid) ምድብ ጋር የበለጠ የሚስማማ ነው።

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

ደህና፣ ከብዙ መከራዎች በኋላ፣ ከኦገስት 1፣ 2020 ጀምሮ የአስቶን ማርቲን ዳይሬክተር የሆነው ቶቢያ ሞርስ ነው፣ የወደፊቱን የቫልኪሪ ባለቤቶችን ብቻ ሳይሆን የዚህ ያልተለመደ ማሽን አድናቂዎችን መንፈስ ለማስታገስ የመጣው እሱ ራሱ ነው። በሕዝብ መንገዶች ላይ ጥቅም ላይ እንዲውል የተፈቀደው በጣም አክራሪ መሆን።

በብሪቲሽ ብራንድ በታተመ ቪዲዮ ላይ ሞየርስ የቫልኪሪ የመጀመሪያ ማቅረቢያዎች በዚህ አመት አጋማሽ ማለትም በበጋው መጀመሪያ ላይ እንደሚጀምሩ ያረጋግጣል.

ወደ 3 ሚሊዮን ዩሮ የሚጠጋ ሃይፐርካሮቻቸውን ተቀምጠው ሲነዱ ለወደፊት ባለቤቶች በይፋ ለማሳወቅ ብቻ ሳይሆን ለ“አለቃው” ቫልኪሪ በሲልቨርስቶን ወረዳ፣ UK የመንዳት እድል ነበር።

"እብድ" ማሽን

ዝርዝር መግለጫዎቹ አሁንም ለመዋሃድ አስቸጋሪ ናቸው፡ ሀ የከባቢ አየር V12 በኮስዎርዝ ከ 11,000 ራም / ሰከንድ በላይ መሥራት የሚችል ፣ ከ 1000 hp በላይ በማምረት ፣ ከፍተኛውን ኃይል እስከ 1160 hp እና የማሽከርከር ኃይልን እስከ 900 Nm የሚጨምር ኤሌክትሪክ ሞተር ይጨመራል።

የበለጠ ኃይለኛ ሃይፐርካሮች አሉ፣ ነገር ግን አንዳቸውም ቢሆኑ በ1100 ኪ.ግ የሚገመተውን አስቶን ማርቲን ቫልኪሪ ያክል ትንሽ ብዛት ያላቸውን ፈረሶች ያዋህዳሉ - ልክ እንደ መጠነኛ ማዝዳ MX-5 2.0።

በፎርሙላ 1 በዊልያምስ፣ ማክላረን እና ሬድ ቡል እሽቅድምድም ውስጥ የበርካታ አሸናፊ እና የበላይ ባለ ነጠላ መቀመጫዎች “አባት” ከሆነው አድሪያን ኒዬ ከሊቅ አእምሮ ስንመጣ አንድ ሰው ኤሮዳይናሚክስ በብሪቲሽ ሃይፐር ስፖርት እድገት ውስጥ ወሳኝ ገጽታ እንደሚሆን ይጠበቃል። . ብቻ እዩት...

የአየር መንገዱ በደንብ ከሰውነት ስራው በላይ እና በታች - በሁለት ግዙፍ የቬንቱሪ ዋሻዎች - እና ከ 1800 ኪሎ ግራም ዝቅተኛ ኃይል ለማምረት አስተዋፅኦ የሚያደርጉ ንቁ ኤሮዳይናሚክ ኤለመንቶችን ያሳያል።

መግለጫዎቹ አሁን ከታደሱት LMP1s ጋር አብሮ እንደሚሄድ የሚጠቁሙ ምንም አያስደንቅም… መልካም፣ቢያንስ በወረዳው ልዩ በሆነው AMR እትም ውስጥ፣ከዚህም ውስጥ 25 ክፍሎች 150 ቱን “የተለመደ” አስቶን ማርቲንን የሚቀላቀሉ ይሆናል። Valkyrie - የትኛው "የተለመደ" ምንም የሌለው ...