መጀመሪያ ላይ በ 2016 የተለቀቀው እና ወደ 1.2 ሚሊዮን ክፍሎች ከተሸጠ በኋላ የአሁኑ ትውልድ መርሴዲስ ቤንዝ ኢ-ክፍል አሁን እንደገና ስታይል ተደርጓል።
በውጫዊ መልኩ ይህ እድሳት በከፍተኛ ደረጃ የተሻሻለ መልክን አስገኝቷል። ከፊት ለፊት, አዲስ ፍርግርግ, አዲስ መከላከያዎች እና እንደገና የተነደፉ የፊት መብራቶች (በ LED ውስጥ መደበኛ ናቸው) እናገኛለን. ከኋላ, ትልቁ ዜና አዲስ የጅራት መብራቶች ናቸው.
የAll Terrain ሥሪትን በተመለከተ፣ ይህ ወደ የምርት ስሙ SUVs ለመቅረብ ራሱን በልዩ ዝርዝሮች ያቀርባል። ይህ በተለየ ፍርግርግ, በጎን መከላከያዎች እና እንደተለመደው, በክራንች መያዣ ውስጥ ይታያል.
ከውስጥ ጋር በተያያዘ፣ ለውጦቹ የበለጠ አስተዋይ ነበሩ፣ ትልቁ ድምቀቱ አዲሱ መሪ መሪ ነበር። የቅርብ ጊዜውን የMBUX ስርዓት የታጀበው፣ የታደሰው የመርሴዲስ ቤንዝ ኢ-ክፍል በሁለት ባለ 10.25 ኢንች ስክሪኖች በመደበኛነት ይመጣል፣ ወይም በአማራጭ እስከ 12.3 ኢንች ያድጋሉ፣ ጎን ለጎን ተቀምጠዋል።
ቴክኖሎጂ አይጎድልበትም።
እንደሚጠበቀው ሁሉ፣ የመርሴዲስ ቤንዝ ኢ-ክፍል እድሳት ጠቃሚ የቴክኖሎጂ እድገት አምጥቶለታል፣ የጀርመን ሞዴል የቅርብ ትውልድ የደህንነት ስርዓቶችን እና ከመርሴዲስ ቤንዝ የማሽከርከር እገዛን በመቀበል።
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
ለጀማሪዎች ኢ-ክላስን የሚያስታጥቀው አዲሱ ስቲሪንግ አሽከርካሪው በማይይዘው ጊዜ ይበልጥ ውጤታማ በሆነ መንገድ የሚለይ አሰራር አለው።
በተጨማሪም የጀርመን ሞዴል እንደ "Active Brake Assist" ወይም "Active Brake Assist" ካሉ መሳሪያዎች ጋር በመደበኛነት ይመጣል, ይህም የ "የመንጃ እርዳታ ጥቅል" አካል ነው. ለዚህም በተጓዝንበት መንገድ ላይ በተግባር የተሽከርካሪውን ፍጥነት ከገደብ ጋር ለማስማማት ከጂፒኤስ መረጃን የሚጠቀም እንደ “Active Speed Limit Assist” ያሉ ስርዓቶችን መጨመር ይቻላል።
እንደ “Active Distance Assist DISTRONIC” (ከፊት ካለው ተሽከርካሪ ርቀትን የሚጠብቅ) ያሉ ስርዓቶችም ይገኛሉ። "ንቁ የማቆሚያ እና ሂድ እገዛ" (በማቆሚያ ሁኔታዎች ውስጥ ረዳት); "ንቁ መሪ ረዳት" (አቅጣጫውን ረዳት); "Active Blind Spot Assist" ወይም "ፓርኪንግ ፓኬጅ" ከ360° ካሜራ ጋር በጥምረት ይሰራል።
በAll-Terain E-Class መርሴዲስ ቤንዝ የጀብደኛውን ቫን ገጽታ ወደ SUV ለማቅረብ ሞክሯል።
ኢ-ክፍል ሞተሮች
በአጠቃላይ፣ የታደሰው ኢ-ክፍል አብሮ ይገኛል። ሰባት ተሰኪ ዲቃላ ቤንዚን እና ናፍታ ልዩነቶች ፣ በሴዳን ወይም በቫን ፎርማት ፣ ከኋላ ወይም ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ።
በመርሴዲስ ቤንዝ ኢ-ክፍል ውስጥ ያለው የነዳጅ ሞተሮች ከ 156 hp እስከ 367 hp ይደርሳል። ከዲሴልስ መካከል ኃይሉ ከ160 hp እስከ 330 hp ይደርሳል።
ከአዲሶቹ ባህሪያት መካከል የ M 254 ቤንዚን ሞተር መለስተኛ-ድብልቅ 48 ቮ እትም ጎልቶ ይታያል፣ ይህም ተጨማሪ 15 ኪሎ ዋት (20 hp) እና 180 Nm የሚያቀርብ ኤሌክትሪክ ጄኔሬተር ያለው እና የስድስቱ ሞተር በ -የመስመር ቤንዚን ሲሊንደሮች (ኤም 256) በኢ-ክፍል ውስጥ፣ እሱም ከመለስተኛ-ድብልቅ ስርዓት ጋርም የተያያዘ።
ለአሁኑ፣መርሴዲስ ቤንዝ ኢ-ክፍል ስለሚጠቀምባቸው ሞተሮች ተጨማሪ መረጃን ገና አላሳየም፣ነገር ግን፣የጀርመኑ የምርት ስም የሁሉም ቴሬይን ስሪት ተጨማሪ ሞተሮችን እንደሚይዝ ገልጿል።
መርሴዲስ-AMG E 53 4MATIC+፣ የበለጠ ኃይለኛ
እንደሚጠበቀው፣ መርሴዲስ-ኤኤምጂ ኢ 53 4MATIC+ እንዲሁ ታድሷል። በእይታ ለልዩ AMG grille እና ለአዲሱ 19 "እና 20" ጎማዎች ጎልቶ ይታያል። ከውስጥ፣ የ MBUX ስርዓት የተወሰኑ የAMG ተግባራት አሉት እና ማሳያ ትኩረትን ያተኩራል፣ እንዲሁም የተወሰኑ የ AMG አዝራሮች ያሉት አዲስ መሪ።
በሜካኒካል ደረጃ፣ መርሴዲስ-ኤኤምጂ ኢ 53 4MATIC+ ባለ ስድስት ሲሊንደር መስመር ውስጥ ያሳያል። 3.0 ሊ, 435 hp እና 520 Nm . በመለስተኛ-ድብልቅ EQ Boost ስርዓት የታጠቁ፣ E 53 4MATIC+ ለጊዜው ከተጨማሪ 16 ኪሎ ዋት (22 hp) እና 250 Nm ይጠቀማል።
በAMG SPEEDSHIFT TCT 9G gearbox የታጠቁ፣ E 53 4MATIC+ በሰአት 250 ኪሜ ይደርሳል እና በሰአት ከ0 እስከ 100 ኪሜ በ4.5 ሰ (በቫኑ ጉዳይ 4.6 ሰ) ያሟላል። የ "AMG የአሽከርካሪዎች ጥቅል" ከፍተኛውን ፍጥነት ወደ 270 ኪ.ሜ በሰዓት ያሳድጋል እና ትልቅ ብሬክስ ያመጣል።
በመርሴዲስ-ኤኤምጂ እንደተለመደው E 53 4MATIC+ በተጨማሪም በ"Slippery", "Comfort", "Sport", "Sport+" እና "Individual" ሁነታዎች መካከል እንዲመርጡ የሚያስችልዎ የ"AMG DYNAMIC SELECT" ስርዓትም አለው። በተጨማሪም፣ የመርሴዲስ-ኤኤምጂ ኢ 53 4MATIC+ በተጨማሪም የ"AMG RIDE CONTROL+" እገዳ እና "4MATIC+" ባለ ሙሉ ጎማ ድራይቭ ሲስተምን ያሳያል።
እንደ አማራጭ ለመጀመሪያ ጊዜ የ AMG Dynamic Plus እሽግ አለ ይህም የ 63 ሞዴሎችን "Drift Mode" ያካተተውን "RACE" ፕሮግራም ያደምቃል. ለአሁን, የታደሰው መርሴዲስ ቤንዝ ሲኖር መታየት አለበት. E-Class እና Mercedes-AMG AND 53 4MATIC+ ወደ ፖርቹጋል ይደርሳል ወይ ምን ያህል ያስወጣል።
