ኦዲ ኢ-ትሮን ስፖርትባክን ወደ ጄኔቫ ወሰደው ነገር ግን ካሜራውን አልወሰደም።

የ2019 የጄኔቫ ሞተር ትርኢት ስራ የበዛበት እና ለኦዲ “ኤሌክትሪክ” ነበር። እንይ፣ አዲሱን የፕለጊን ዲቃላዎችን በስዊዘርላንድ ሾው ላይ እና የQ4 e-tron ፕሮቶታይፕን ከማቅረባቸው በተጨማሪ፣ የጀርመን ብራንድም የቮልስዋገን ግሩፕ ሚዲያ ምሽትን ተጠቅሞ ለማሳወቅ ተጠቀመበት። ኢ-tron Sportback ምንም እንኳን አሁንም በጣም የተደበቀ ቢሆንም።

ነገር ግን፣ ከሁለት ዓመት በፊት በሻንጋይ ውስጥ ይፋ በሆነው ፕሮቶታይፕ ላይ ከታየው የበለጠ የተለመደው ግሪል መቀበሉን ማረጋገጥ ተችሏል።

በቀሪው የ “coupé” ፕሮፋይል በ e-tron Sportback ተቀባይነት ማግኘቱ የተረጋገጠ እና ይመስላል ፣ እንደ A8 በተመሳሳይ የ LED ብሬክ መብራት አሞሌ ላይ ያለው ውርርድ እና የኋላ እይታ መስተዋቶችን ለኢ መተካት - ትሮን ቻምበርስ አስቀድመን እናውቃለን. ጠርዞቹ አስደናቂ 23 ኢንች ይለካሉ።

ከኢ-ትሮን ኳትሮ የተወረሰ ሞተርስ?

ምንም እንኳን የ e-tron Sportback ፕሮቶታይፕ በ2017 በሻንጋይ ውስጥ 435 hp (503 hp በ Boost mode) በሶስት ሞተሮች (አንዱ በኋለኛው ዘንግ ላይ እና ሁለቱ በኋለኛው ዘንግ ላይ) በሻንጋይ ቢታይም የምርት ስሪቱ በአብዛኛው ኢ- tron Sportback, በዚህ ዓመት በኋላ መታወቅ, እንዲሁም ኢ-tron የሚጠቀሙበት ተመሳሳይ ዕቅድ ይጠቀሙ.

እዚህ ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

ማለትም ሁለት ሞተሮች፣ አንድ በአንድ ዘንግ እና 360 hp ወይም 408 hp በ Boost mode ውስጥ። ነገር ግን፣ በስዊዘርላንድ ውስጥ ከሚታወቀው የቁልቁለት የበረዶ ሸርተቴ ውድድር በጣም ቁልቁል የሆነውን Mausefalleን ለመውጣት ባደረገው ጥረት ባለ ሶስት ሞተር 503 HP e-tron ጨረፍታ አይተናል። ማን ያውቃል?

በጣም ዕድሉ ያለው ደግሞ በ e-tron ጥቅም ላይ የዋለው ተመሳሳይ ባትሪ ብቅ ይላል ፣ ማለትም ፣ ከ ጋር 95 ኪ.ወ የአቅም እና ስለ የትኛው ማቅረብ አለበት 450 ኪ.ሜ እና በ 150 ኪሎ ዋት ፈጣን የኃይል መሙያ ጣቢያ በ 30 ደቂቃ ውስጥ እስከ 80% የመሙላት እድል.