አሁንም እ.ኤ.አ. በ 2014 ነበር Honda "መካከለኛ ሞወር" ወይም "ኮርታ-ሬልቫ ማልቫዶ" ያቀረበው. 109 hp የሚያመነጨው የሆንዳ ቪቲአር ሱፐር ሃውክ ሞተር የተገጠመለት የሳር ማጨጃ ማሽን በሰአት 187.61 ኪሎ ሜትር ደርሷል።
ያስታውሱ ከአንድ አመት በኋላ በሰአት 215 ኪሎ ሜትር በደረሱ የኖርዌጂያውያን ቡድን ሊጠፋ እንደሚችል አስታውስ፣ ለሳር ማሽን በ… Chevrolet V8 — እብዶች።
ከአራት ዓመታት ገደማ በኋላ ሆንዳ ወደ ክሱ ይመለሳል ፣ መዝገቡን ለማገገም ፣ “የተሻሻለ” የ “አማካኝ ማጨጃ” ስሪት - በዚህ ጊዜ ፣ በሞተር ሞተር የታጠቁ አንድ CBR 1000RR Fireblade . በFireblade ላይ የትኛው ሞተር እንደሚመጣ ለማያውቁ ፣ ይህ ያለው ብቻ ነው። 1000 ሴሜ 3፣ 192 hp በማይታመን 13 000 ሩብ እና 114 Nm በ… 11 000 rpm።
አፈጻጸሞች? Honda ከ 3.0 ሰከንድ ባነሰ ጊዜ ውስጥ 100 ኪ.ሜ. ይህ ሊሆን የቻለው ባለ ስድስት ፍጥነት ማርሽ ሳጥኑ በሰአት 140 ኪሜ መድረስ የሚችል ተጨማሪ ረጅም የመጀመሪያ ማርሽ ስላለው ነው። Honda እና Team Dynamics 200 ኪሎ ግራም የሆነ ደረቅ ክብደትን ለማግኘት ተስፋ ያደርጋሉ።
እንደ ዓላማው ፣ ተመሳሳይ ነው- ከመቼውም ጊዜ በጣም ፈጣን የሣር ማጨጃ ለመሆን . በዚህ ጊዜ በመንኮራኩር ላይ ያለች ጋዜጠኛ ሳይሆን ወጣት የእሽቅድምድም ኮከብ ጄሲካ ሃውኪንስ።
ሆኖም ግን, እዚህም, በዋናው "የማጨጃ ማሽን" የተቀመጠውን መዝገብ ይመልከቱ.