እኛ ስለ ስንጽፍ Honda Integra አይነት R DC2 የዛሬ አምስት ዓመት ገደማ ጽሑፉን “Honda ተስፋ አትቁረጥ፣ ሌላ እንጠብቃለን!” በሚለው ሀረግ ጨርሰነዋል። የዚህ አሜሪካዊ ዲዛይነር ጆርዳን Rubinstein-Towler ምስሎች እንደሚያሳዩት ከዚህ በላይ መጠበቅ የማይፈልግ ሰው ነበር።
አዎ፣ የዲሲ2፣ የ DC5 ተተኪ ነበረ፣ ነገር ግን የንግድ ስራው በጥቂት ገበያዎች የተገደበ እና ፖርቱጋል እንኳን አልደረሰም። ምንም ይሁን ምን፣ በ 2006 (እ.ኤ.አ.) ውስጥ የዚህ የታመቀ ኩፔ ማምረት አቁሟል።
በHonda ለአዲስ Integra Type R ቦታ ይኖር ይሆን? እኛ እንደዚያ እናስባለን… የሁለተኛው ትውልድ ቶዮታ GT86 እና ሱባሩ BRZ በቅርብ ርቀት ላይ ናቸው፣ ምንም እንኳን ሁሉም ወደፊት ቢሆንም ለምን በሆንዳ በኩል ተቀናቃኝ አይሆኑም? SUV ን ለማስወገድ እና ከመጠን በላይ ከመጠን በላይ መውሰድ እንኳን.
የበለጠ ትኩረት ያለው እና ቀላል ፍጡር ፣ ከሲቪክ ዓይነት R ያነሱ ስምምነቶች ፣ ምንም እንኳን ፣ ትንሽ ቢገምተውም ፣ በሞቃታማው መፈልፈያ ላይ እንደተከሰተው ለሞተር ሞተር መኖር መስጠት አስፈላጊ ነበር።
ለጋዜጣችን ይመዝገቡ
የጆርዳን Rubinstein-Towler የንድፍ መልመጃ ምናልባትም በቅርቡ በአሜሪካ ውስጥ ለሆነው የሆንዳ ሲቪክ ኩፔ መጨረሻ ማስታወቂያ ምላሽ ሊሆን ይችላል ፣ የወደፊቱን ፣ በቅጥ የተሰሩ ፣ ግን ያለ ጌጣጌጥ ትርፍ። በነገራችን ላይ፣ የእሱ Integra ሃርድኮር ስሪት ቢሆንም ገላውን በጣም “ንፁህ” እንዲይዝ ለዲዛይነር “ኩዶስ”።
ይህ የሆነበት ምክንያት ንድፍ አውጪው ለሚቀጥሉት ጥቂት ዓመታት Honda Integra Type R ምን እንደሚሆን ለመገመት አላቆመም ፣ ነገር ግን የበለጠ ሄዶ እና ሊሆኑ የሚችሉ የኢንዱስትሪ ሁኔታዎችን ከግምት ውስጥ በማስገባት ሀሳቦቹን በማሳደጉ ፣ coupé ውስጥ እንዴት እንደሚፈጠር የበለጠ ትክክለኛ ስሪት ይሰጠናል ። የእሱ "የተለመዱ" ስሪቶች.
ምንም እንኳን እንደ R ዓይነት ብሩህ ባይሆንም ፣ የደራሲነቱ “የተለመደ” ኢንቴግራ ንፁህ ፣ ተለዋዋጭ እና አልፎ ተርፎም የሚያምር መስመሮችን ይይዛል።
