ዩሮ NCAP የቻይና SUVs ከቶዮታ Mirai እና Audi Q4 e-tron ጋር አብረው ያበራሉ

ዩሮ NCAP ወደ ሀገራችን የገቡትን ሁለት ሞዴሎችን የፈተነበትን የቅርብ ጊዜ የደህንነት ሙከራውን ውጤት አሳትሟል። Toyota Mirai እና Audi Q4 e-tron.

የብራንድ አዲሱ ኤሌክትሪክ SUV ከአራቱ ቀለበቶች ጋር አምስት ኮከቦችን "ወርዷል" ከሌሎቹ የቮልስዋገን ቡድን "የአጎት ልጆች" ጋር እኩል የሆነ ነጥብ የ MEB መድረክን ይጋራል።

ልክ እንደ ቮልስዋገን መታወቂያ.4 እና ስኮዳ ኢንያክ፣ Audi Q4 e-tron በአዋቂዎች ጥበቃ ምድብ 93%፣ በልጆች ጥበቃ 89%፣ በእግረኞች ጥበቃ 66% እና 80% በማሽከርከር እገዛ ስርዓቶች አስመዝግቧል።

እና ከጀርመን SUV በኋላ ቶዮታ ሚራይ በተመሳሳይ “ሳንቲም” ውስጥ ምላሽ ሰጠ ፣ በዩሮ NCAP ሙከራዎች ውስጥ አምስት ኮከቦችን ማሳካት ችሏል ፣ ይህም ሃይድሮጂን የሚከማችበት ከፍተኛ ግፊት ታንኮች በአደጋ ጊዜ በተሳፋሪ ደህንነት ላይ ምንም ተጽእኖ እንደሌላቸው አረጋግጠዋል ።

ስለዚህ በነዳጅ ሴል ሲስተም ያለው የጃፓን ሴዳን አምስት ኮከቦች እና የአዋቂዎች ደህንነት 88% ፣ 85% በልጆች ደህንነት ፣ 80% የእግረኞች ጥበቃ እና 82% የደህንነት ረዳቶች አግኝተዋል ።

ነገር ግን እነዚህ ሁለት “ማስታወሻዎች” የሚያስደንቁ ካልሆኑ፣ በተፈተኑት ሁለቱ የቻይና SUVs ያገኙትን ምደባ በተመለከተ ተመሳሳይ ሊባል አይችልም-NIO ES8 እና Lynk & Co 01።

እነዚህ ሁለት "በቻይና የተሰሩ" ሞዴሎች ከፍተኛውን ባለ አምስት ኮከብ ደረጃ የተሸለሙ ሲሆን በተለያዩ ምድቦች ውስጥም ጎልተው ታይተዋል። Lynk & Co 01፣ በቴክኒካል ከቮልቮ XC40 ጋር በጣም የቀረበ፣ በአዋቂዎች ጥበቃ ባገኘው ውጤት ተደንቋል፡ 96%.

SUV - በድብልቅ ፓወር ባቡር የሚንቀሳቀስ - በተለይ በጎን ተፅዕኖ ውስጥ ጥሩ አፈጻጸም አሳይቷል፣ ዩሮ NCAP ያብራራል፣ ይህም የአምሳያው "ጥቅል" የንቁ የደህንነት ቴክኖሎጂዎችንም ያጎላል።

በአንፃሩ በኖርዌይ በሽያጭ ላይ የሚገኘው ኤሌትሪክ NIO ES8 92% በማሽከርከር የእርዳታ ስርዓቶችን በማግኘቱ ጎልቶ የወጣ ሲሆን ይህም በአብዛኛው የድንገተኛ ብሬኪንግ ሲስተም አፈጻጸም ነው።

የሊንክ እና ኮ እና ኒዮ ጉዳዮች የመኪና ደህንነትን በተመለከተ 'Made in China' የሚለው ቃል ከአሁን በኋላ ወሳኝ ስያሜ አለመሆኑን ለማሳየት መጥተዋል። ይህንን ለማሳየት፣ ሁለቱም በቻይና የተገነቡ እና በፈተናዎቻችን እጅግ በጣም ጥሩ አፈፃፀም ያላቸው እነዚህ ሁለት አዳዲስ መኪኖች።

ሚሼል ቫን ሬቲንገን፣ የዩሮ NCAP ዋና ፀሀፊ

በመጨረሻም የሱባሩ ዉጭ አገር የሚቃጠለው ሞተር ለሙከራ ቀርቦ የነበረ ሲሆን ይህም ተወዳጅ አምስት ኮከቦችንም አሸንፏል።