ተከታታይ 1፣ ተከታታይ 3፣ 208 እና ቸሮኪ። የዚህ ቡድን ሁለቱ ብቻ የ5ቱን ዩሮ NCAP ኮከቦችን አግኝተዋል

ከተሞከሩት አራት ሞዴሎች ውስጥ - BMW 1 Series, BMW 3 Series, Peugeot 208 እና Jeep Cherokee - አምስት ኮከቦችን ያገኙት ሁለቱ ብቻ ሲሆኑ የተቀሩት በአራት ኮከቦች ገብተዋል።

አሳሳቢ ውጤት ከመሆን የራቀ፣ ከተደረጉት በርካታ ሙከራዎች ውስጥ “ትናንሽ መንሸራተት” እንኳን በፍጥነት የመጨረሻውን ምደባ እንደሚያበላሹ ያሳያል።

በመጨረሻው የፈተና ዙር ላይ አንዳንዶቻችሁ የምትፈልጉትን አምስት ኮከቦች ለማግኘት በጣም ቀላል ስለሆነ በዩሮ NCAP ፈተናዎች ላይ ከፍ ለማድረግ ጊዜው አሁን ነው ብለው አስተያየት ከሰጡ - ሰባት ሞዴሎች ተፈትነዋል ፣ ሁሉም አምስት ኮከቦች - ይህ አዲስ ሙከራ የሚያሳየው ምናልባት ሊሆን ይችላል ። የሚመስለውን ያህል ቀላል አትሁን.

ፔጁ 208

አዲሱ Peugeot 208 አራት ኮከቦችን ብቻ ማሳካት በመቻሉ ይህንን ሙሉ ለሙሉ ያሳያል . ከተጠበቀው በታች የሆነ ውጤት፣ በተለይም በተደረጉት የተለያዩ ሙከራዎች ውስጥ ባብዛኛው ከፍተኛ ደረጃዎችን ስናይ፣ እንዲሁም DS 3 Crossback፣ ተመሳሳይ መድረክ ያለው፣ አምስት ኮከቦችን ማሳካት መቻሉን (አማራጭ የደህንነት ፓኬጅ ሲይዝ)።

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

ነገር ግን፣ በኋለኛው ተሳፋሪዎች ላይ ያለው የበሬ ወለደ ተፅዕኖ ፈተና አነስተኛ ውጤት አሳይቷል።

እንዲሁም የኋላ መሃል የተሳፋሪ ጭንቅላት መቀመጫ በሁሉም የፔጁ 208 ስሪቶች ላይ አለመገኘቱ ለውጤቱ አስተዋጽኦ አላደረገም ፣ ውጤቱም የማይነበብ ያደርገዋል - የዩሮ NCAP ስሪቶች ለሁሉም ክልል የተለመዱ መደበኛ መሳሪያዎችን ብቻ ይፈትሻል እና አማራጭ ከሆነ የተለየ ሙከራ ያደርጋል። የደህንነት መሳሪያዎች ጥቅል ይገኛል.

ጂፕ ቸሮኪ

የቼሮኪ ሁኔታ ውስጥ, በ 2018 ውስጥ የሚታወቀው የሰሜን አሜሪካ SUV የመጀመሪያ ልጥፍ-restyling ፈተና የሚወክል አራት የተፈተነ መካከል ጥንታዊ ሞዴል ነው. የመጨረሻው ውጤት ደግሞ ጠንካራ አራት ኮከቦች ነበር, ደግሞ ምክንያት ውስጥ ደካማ ውጤቶች. በኋለኛው ተሳፋሪዎች ላይ የበሬዎች ተፅእኖ ሙከራ። በሰአት ከ20 ኪ.ሜ በታች ባሉ አንዳንድ ሁኔታዎች ግጭቶችን ስላላቆመ ራሱን የቻለ የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ ሲስተም አፈፃፀም አልረዳም።

BMW 1 ተከታታይ እና 3 ተከታታይ

ለሁለቱ ቢኤምደብሊው ሞዴሎች የተሻለ ዜና ሁለቱም አምስት ኮከቦችን አሳክተዋል። ተከታታይ 3 በተደረጉት ሁሉም ፈተናዎች በጣም ከፍተኛ ውጤቶችን አሳይቷል፣ በአፈፃፀሙ ምንም ደካማ ነጥብ የለም።

ስለ አዲሱ 1 ተከታታይ ፣ በአምሳያው ታሪክ ውስጥ የመጀመሪያው የፊት ጎማ ተሽከርካሪ ፣ ምንም እንኳን አምስቱ ኮከቦች ቢኖሩትም ፣ ለመሻሻል ቦታ አለ። በጠንካራ አጥር ላይ ባለ ሙሉ ስፋት የፊት ለፊት ግጭት ሙከራ፣የኋላ ተሳፋሪው የደረት መከላከያ ደካማ ነበር። የቡልዋይፕ ውጤት ፈተና፣ በዚህ ጊዜ በግንባር ተሳፋሪዎች ላይ፣ በቂ ያልሆነ ውጤትም አሳይቷል፣ ይህም በራስ ገዝ የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ ሲስተም ሙከራ የተገኘውን ውጤት ዋጋ አሳጣው።