በ 2017 የመንግስት በጀት, መንግስት ማበረታቻዎችን መቀነስ እና መጨመር, የተሽከርካሪዎች ታክስ (ISV) መጨመር, ነጠላ የደም ዝውውር ታክስ (IUC) ለውጦች እና የነዳጅ ለውጦች. የ "ቦርሳ ገመዶችን" ከመክፈትዎ በፊት, እንዳይገርሙ ሁሉንም ጥርጣሬዎች እዚህ ያብራሩ.
"በእርግጥ የመኪናውን መርከቦች እርጅና ለማየት እንሞክራለን ምክንያቱም ቆሻሻ ወደ ሀገር ውስጥ እንዲገባ እያመቻቸን ነው"
ጆርጅ ኔቭስ ዳ ሲልቫ, የ ANECRA ዋና ጸሐፊ
1 - በ 2017 በተመዘገቡ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ISV በ 3% ጨምሯል
በ 2017 OE ውስጥ ለመኪናዎች ከፍተኛው የግብር ተመን ነው, በ 3% ጭማሪ በአካባቢያዊው ክፍል እና በመፈናቀሉ ውስጥ.2 - IUC በ 0.8% ይጨምራል እና የዲሴል ተጨማሪ መጠን ይጠበቃል
IUC በ 0.8% ይጨምራል ፣ በ 2016 0.5% ጨምሯል ። ሆኖም ፣ ሂሳቦቹ በዚህ አያቆሙም ። የማባባስ መጠን በጣም ብክለት ለሚያስከትሉ ተሽከርካሪዎች 8.8% ሊደርስ ይችላል. ቀድሞውኑ በናፍጣ ወደ ተጨማሪ ክፍያ , በ 2014 በቀድሞው መንግስት የተዋወቀው, ሊቆይ ይገባል: እሴቱ 68.85 ዩሮ ሊደርስ ይችላል.
3 - ከ 5 ዓመት በላይ የሆኑ መኪኖችን ማስመጣት ጥቅም አለው
መኪና ከውጭ ሲገባ ISV ይከፍላሉ ነገርግን እንደ መኪናው ዕድሜ የሚተገበር ቅናሽ አለ። የዚህ ቅናሽ ከፍተኛው ገደብ 5 ዓመት ወይም ከዚያ በላይ ለሆኑ መኪኖች 52% ነው። ከ OE 2017 ጋር መንግስት ሃሳብ ያቀርባል አዳዲስ ደረጃዎችን ማስተዋወቅ , ከ 5 አመት ምዝገባ በላይ, እስከ መድረስ 80% ከ 10 ዓመት በላይ ለሆኑ ተሽከርካሪዎች.ይሄ ከፍተኛ ምላሽ ካደረጉት እርምጃዎች አንዱ እና አሁን ባለው የመንግስት የመንግስት በጀት ሀሳቦች ውስጥ “ተደጋጋሚ” ነው። እ.ኤ.አ. በ 2015 ለ 2016 የስቴት የበጀት ፕሮፖዛል ተመሳሳይ ለውጥ ተደረገ እና ምላሾቹ ብዙም አልቆዩም ፣ ብዙ ክፍል አስፈፃሚውን በፖርቱጋል ውስጥ ብክለትን እና ደህንነታቸው ያልተጠበቀ ተሽከርካሪዎች እንዲገቡ በማስተዋወቅ ክስ ሰንዝረዋል ።
በጣም ከባድ የሆኑት የአውቶሞቢል ንግድ እና ጥገና ኩባንያዎች ብሔራዊ ማህበር (ANECRA) ዋና ፀሐፊ ሆርጅ ኔቭስ ዳ ሲልቫ፡- "በእርግጥ የመኪናውን መርከቦች እርጅና ለማየት እንሞክራለን ምክንያቱም ቆሻሻ ወደ ሀገር ውስጥ እንዲገባ እያመቻቸን ነው" ለአግኤንሲያ ሉሳ ሲናገሩ የANECRA ባለስልጣን የብሔራዊ የመኪና መርከቦች እርጅና ከዓመት ወደ ዓመት እየባሰ መምጣቱን አጉልቶ አሳይቷል ። "ከ7 አመት በፊት የፓርኩ አማካይ እድሜ 7.9 አመት ነበር አሁን 12 አመት ሆኗል"
4 - 100% ኤሌክትሪክ ሁሉንም ጥቅሞች ያጣል. ተሰኪ ዲቃላዎች ይቆያሉ፣ ግን ግማሹን ብቻ።
ለ OE 2017፣ መንግሥት ተሰኪ ድቅልቅ ተሽከርካሪዎችን ለመግዛት የሚሰጠውን ማበረታቻ በግማሽ እንዲቀንስ ሐሳብ አቅርቧል። ይህ ማበረታቻ የሚሰጠው በታክስ ጥቅማጥቅም ሲሆን ይህም ለISV የሚከፈለውን መጠን ይቀንሳል 562 ዩሮ (ከፍተኛ ዋጋ) በ 2017 የተመዘገቡ ተሽከርካሪዎች ይህ ባህሪ ያላቸው. በ OE 2017፣ 100% የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በISV ላይ ቅናሽ አድርገው ያገኙትን ጥቅም ያጣሉ።
5 - ማገዶዎች፡- ታክስ ለናፍታ ይወጣል፣ ቤንዚን ይቀንሳል
መንግሥት ይህንን መለኪያ በመግቢያው ያረጋግጣል ሙያዊ ናፍጣ , ግዢው በከባድ ዕቃዎች መጓጓዣ (35 ቶን ወይም ከዚያ በላይ) ብቻ የተገደበ እና በስፔን ውስጥ የትራንስፖርት ኩባንያዎችን ላለማቅረብ የተፈጠረ ነው.
ይህ ባለሙያ ናፍጣ የነዳጅ ታክሱን ለሚመለከተው ክፍል በሊትር 13 ሳንቲም እንዲቀንስ ይፈቅዳል። ይሁን እንጂ የህዝብ ማመላለሻን ጨምሮ ሌሎች የናፍታ መኪናዎች በሙሉ ቀርተዋል።
በዚህ ልኬት፣ መንግሥት በብሔራዊ የመኪና ፓርክ ውስጥ ላለፉት ዓመታት የተፈጠረውን ሁኔታ ለመቀልበስ አስቧል። የቤንዚኑ ሊትር ምን ያህል እንደሚቀንስ እስካሁን አልታወቀም ፣ ዛሬ የአንድ ሊትር ናፍታ ልዩነት ከ20 ሳንቲም በላይ ሆኗል።
ግን ለመሆኑ የናፍታ ዋጋ ከፍ ይላል? በ OE 2017 ጽሑፍ ውስጥ, መንግሥት የዚህ የበጀት ለውጥ ተጽእኖ ዋስትና ይሰጣል "ገለልተኛ" ይሆናል ለተጠቃሚዎች, የመጨረሻውን እሴት ሳይቀይሩ, ማለትም, የ መንግስት ለሸማቾች የዋጋ ለውጥ እንደማይደረግ ቃል ገብቷል። . በሌላ በኩል ይህ የፊስካል ለውጥ የቤንዚን ዋጋ እንዲቀንስ እንደሚያደርግ በሰነዱ ላይ ማንበብ ይቻላል።
እዚህ የ 2017 OE ማማከር ይችላሉ.
ምንጮች-ጆርናል ዴ ኔጎሲዮስ / ታዛቢ / ኢኮ