ቱርቦቻርጀሮችን የማስተዋወቅ እድሉ በላምቦርጊኒ የተገኘው መፍትሄ በሳንትአጋታ ቦሎኝ ስም ብራንድ ቴክኒካል ዲሬክተር ተጥሏል ፣ ምንም እንኳን በልቀቶች ውስጥ ኢላማዎችን ለማሳካት የሚረዳ ዘዴ ሆኖ ፣ የታወቁትን V10 እና V12 ቤንዚን ብሎኮች በማዳቀል በኩል ይሆናል።.
Maurizio Reggiani, Lamborghini የቴክኒክ ዳይሬክተርትልቁ ችግሮች ከባትሪዎቹ የመጠለያ እና ክብደት ጋር የተያያዙ ናቸው። አዎ፣ እነዚህ ዝም የሚሉት Lamborghini፣ ነገር ግን አሽከርካሪው በፍጥነቱ ላይ ጠንክሮ እስኪጫን ድረስ ብቻ ነው። የቃጠሎው ሞተር ወደ ቦታው እስኪገባ ድረስ ዝምታው የሚቆየው ለጥቂት ሰከንዶች ብቻ ነው።
Lamborghini à la Porsche?
ስለ ኤሌክትሪክ አካል እስካሁን ምንም የሚታወቅ ነገር ባይኖርም የላምቦርጊኒ ምርጫ የወደፊቱን አቬንታዶር እና ሁራካን ለማስታጠቅ እንደ Top Gear ገለጻ በፓናሜራ ቱርቦ ኤስ ኢ-ሃይብሪድ ውስጥ ጥቅም ላይ እንደዋለ ከፖርሽ ጋር በሚመሳሰል ስርዓት ሊያልፍ ይችላል። እና ይህ ወደ 4.0 ሊትር መንትያ-ቱርቦ V8 በ 550 hp ፣ ባለ 136 hp ኤሌክትሪክ ሞተር ፣ 680 hp ከፍተኛ ጥምር ኃይልን ይጨምራል።
ለአሁኑ አቬንታዶር እና ሁራካን ተመሳሳይ ልምምድ ማድረግ በቅደም ተከተል በድምሩ 872 hp ኃይል እና 768 Nm የማሽከርከር ኃይል እና 738 hp እና 638 Nm ሊያስከትል ይችላል። ነገር ግን በክብደቱ ላይ 300 ኪሎ ግራም መጨመር . እና በእርግጥ በግምት 50 ኪሎሜትር በ 100% የኤሌክትሪክ ሁነታ.
ኤሌክትሪክ? ቴክኖሎጂ ገና አልበሰለም።
በመንገዶች ላይ 100% ኤሌክትሪክ ላምቦርጊኒ የማየት እድልን በተመለከተ የጣሊያን ብራንድ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ስቴፋኖ ዶሜኒካሊ በ 2026 ብቻ እንዲህ ዓይነቱ መላምት ሊተገበር እንደሚችል ገልጿል.በ YOUTUBE ይከታተሉን ቻናላችንን ሰብስክራይብ ያድርጉ
“100% የኤሌክትሪክ ላምቦርጊኒ ለመንደፍ የሚያስፈልገው ቴክኖሎጂ ከ2026 በፊት በበቂ ሁኔታ የዳበረ ነው ብዬ አላምንም” ሲል የተናደደው የበሬ ብራንድ ጠንካራ ሰው ተናግሯል። በማከል "ዲቃላዎች, በትክክል, ወደዚህ እውነታ ቀጣይ እርምጃ" ናቸው.
የነዳጅ ሴል እንዲሁ መላምት ነው።
በተጨማሪም ዶሜኒካሊ ለቶፕ ጊር በሰጡት መግለጫዎች ኩባንያው ቀድሞውኑ በጠንካራ-ግዛት የባትሪ ቴክኖሎጂ ላይ ብቻ ሳይሆን እንደሚቀጥለው ደረጃ በሚታየው የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ከፍተኛውን የዝግመተ ለውጥ ደረጃ ላይ ከደረሱ በኋላ እየሰራ መሆኑን አምኗል ። እንደ ፈሳሽ ሃይድሮጂን ያሉ አማራጭ መላምቶች።
ምንም እንኳን በ 15 ወይም 20 ዓመታት ውስጥ ስለወደፊቱ ቢናገርም, የ Lamborghini ዋና ሥራ አስፈፃሚ የወደፊቱን የደንበኞችን ትውልድ ለመማረክ አሁን ለመጀመር እንደሚፈልግ ይገምታል.
Stefano Domenicalli, Lamborghini ዋና ሥራ አስፈፃሚታዳጊዎችን ማናገር እፈልጋለሁ፣ አለምን በአይናቸው ማየት፣ ቋንቋቸውን መናገር እፈልጋለሁ፣ እና ባህላቸው የግድ በቢዝነስ ስራችን ውስጥ መንጸባረቅ አለበት።