تم إطلاقه في عام 2007 ، نيسان GT-R R35 إنه بالفعل أحد المخضرمين بين السيارات الرياضية ، بعد أن كان هدفًا للتحديثات المتتالية التي حافظت على قدرتها التنافسية وتماشيًا مع أحدث معايير الانبعاثات.
ومع ذلك ، بالطبع ، التحديثات تعمل فقط حتى الآن - لقد مرت 13 عامًا حتى الآن - وعلى الرغم من العديد من الشائعات ، يبدو أن خطط جيل جديد من Nissan GT-R أصبحت مطروحة أخيرًا على الطاولة.
بشرى سارة ، بالنظر إلى الأوقات المضطربة التي تعيشها نيسان والتي أجبرتها على إعادة التفكير في مكانتها في العالم ، مع تحول اهتمامها إلى أسواق أقل ، كما ذكرنا سابقًا.
ماذا بعد؟
أحد الأشياء الأكثر إثارة للاهتمام حول خليفة GT-R R35 هو أنه ، بناءً على ما تقدمه أخبار السيارات ، يجب ... أن تصبح كهربائية!
مع الوصول المفترض المقرر ل 2023 ، قد تستخدم نيسان GT-R الجديدة ميكانيكا هجينة ، ولكن ليس مثل تلك التي توفرها موديلات نيسان الأخرى.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
لذلك ، وفقًا لـ Spanish Car and Driver ، يجب أن يكون النظام الهجين الذي سيتم استخدامه من قبل GT-R مختلفًا تمامًا عن تلك التي اعتدنا عليها ، وأكثر تركيزًا على الأداء من التركيز على الاقتصاد ، بشكل واضح.
وبهذه الطريقة ، ستكون السيارة الرياضية اليابانية قادرة على اللجوء إلى نظام استعادة الطاقة الحركية مماثل لنظام KERS المستخدم بالفعل في المنافسة ، بما في ذلك ، من خلال النموذج الأولي المثير للاهتمام للدفع بالعجلات الأمامية من Le Mans ، GT-R LM Nismo .
على أي حال ، فإن مستقبل نيسان GT-R يكتنفه شك أكثر من اليقين. حتى ذلك الحين ، يمكننا الاستمتاع فقط بسيارة GT-R R35 الحالية ونأمل أن ترقى خليفتها إلى مستوى لقب "Godzilla".
المصادر: السيارة والسائق ، أخبار السيارات.