تم إنشاؤه منذ 52 عامًا من قبل حفنة من خبراء التكنولوجيا الذين أقنعوا مائة شركة بإعداد عرض لعرض منتجاتهم (ثم في نيويورك) ، أصبح CES الآن معرضًا يضم أكثر من 4400 شركة عارضة ، بما في ذلك 1200 شركة ناشئة ، وجذب بعض من أفضل المواهب في العالم في مجال التقنيات الاستهلاكية.
مر ما يقدر بنحو 175000 زائر (محترف) من أكثر من 160 دولة بين 7 و 10 يناير في CES 2020 ، والتي أقيمت في الأجنحة المزدحمة في مركز مؤتمرات لاس فيجاس (والتي يتم توسيعها لمعرض 2021). يقدر الأثر الاقتصادي لهذا الحدث بـ 283.3 مليون دولار على اقتصاد ولاية نيفادا.
تغير الزمن…
بالنسبة للصحفي الذي اعتاد تغطية الصالونات لأكثر من عقدين من الزمن ، فإن الانتقال من معرض السيارات المنضبط والأرثوذكسي إلى CES يتطلب بعض إعادة المعايرة.
حيث توجد عادة مساحات عرض منظمة للغاية ، وتقف مع لافتات موحدة ، وفي معظم الحالات ، يتم تقديم عرض تقديمي واحد في كل مرة ، في CES لدينا ثلاث مناطق عملاقة (Tech East و Tech West و Tech South).
اشترك في نشرتنا الإخبارية
وتشمل هذه الفنادق الفخمة الضخمة ومواقف السيارات (بمساحة إجمالية تبلغ 280 ألف متر مربع) حيث تختلف الرسائل واستراتيجيات الاتصال بقدر المنتجات المعروضة.
حدث دائم النمو
تستمر مجموعة الاختراعات التي تظهر في CES في النمو وتشمل الآن أكثر من 30 فئة من المنتجات.
هناك كل شيء: الطباعة ثلاثية الأبعاد ، والطائرات بدون طيار ، والصحة الرقمية ، والتكنولوجيا الرياضية ، والمنازل والمدن الذكية ، وألعاب الفيديو التفاعلية ، والواقع المعزز ، والأجهزة المحمولة ، وأنظمة التحكم الصوتي الذكية ، وتكنولوجيا السيارات (الاتصال ، والدفع الكهربائي ، والقيادة الذاتية) ، وأبرز النقاط في الوقت الحالي ، الروبوتات ونقل البيانات 5G.
(جدا) مكبرات الصوت الخاصة
العلامة التجارية لـ CES هي الخطابات "الرئيسية" ، وهو نوع من المؤتمرات الصحفية التي تستمر لأكثر من ساعة ، ويتمحور حول قائد كبير لشركة مرجعية والتي كان لها هذا العام أيضًا الرؤساء التنفيذيون لشركة Samsung أو Delta Airlines أو ابنته الرئيس ترامب ، من بين المديرين التنفيذيين البارزين الآخرين.
كان أحدهم Ola Kallenius ، رئيس Mercedes-Benz. في نهاية حديثها ، كانت Ola Kallenius تخبرني أنه قبل 10 سنوات ، عندما ظهرت شركتها لأول مرة في CES ، كان العارضون من قطاعات تكنولوجيا المستهلك التقليدية ينظرون إليهم بشكل جانبي وكأنهم لا يوافقون على وصول شخص ما. الحفلة.
السيارة في دائرة الضوء
ومع ذلك ، فإن صناعة السيارات ليست فقط في دائرة الضوء ضمن المقالات الموجودة تحت علامة "تكنولوجيا المركبات" المذكورة أعلاه. بدلاً من ذلك ، يتم تشغيلها مباشرة من قبل نصف الفئات الأخرى على الأقل (الطباعة ثلاثية الأبعاد ، الواقع المعزز والافتراضي ، الصوت ، البنية التحتية للاتصالات ، الأجهزة / البرامج ، الوسائط الرقمية / عبر الإنترنت ، الأمن السيبراني ، أجهزة الاستشعار ، المنازل الذكية ، الشركات الناشئة ، الأجهزة اللاسلكية ، 5G ، الروبوتات ، إلخ).
هذه نصيحة أولى حتى نتمكن من فهم سبب اكتساب السيارة المزيد والمزيد من الصلة بالموضوع وإثارة اهتمام متزايد في بداية السنة التقويمية في لاس فيجاس ، حيث تجتذب أكثر بكثير من "نزوات السيارات" التي تشكل تقليديًا غالبية زوار صالونات السيارات حول العالم.
وهذا بُعد جديد للسيارة يمثل بالفعل اتجاهًا لا يمكن وقفه ، كما تم التعرف عليه من قبل معرض ديترويت للسيارات الذي خسر "الحرب" أمام CES واستسلم لتغيير التاريخ إلى يونيو ، والذي يحدث لأول مرة في عام 2020 ، بعد 31 عامًا من "الأعمال العدائية الافتتاحية" في قطاع السيارات في بداية كل سنة تقويمية جديدة.
ولكن حتى إذا أخذنا في الاعتبار الأهمية المتزايدة لتكنولوجيا المركبات بالمعنى الضيق للمصطلح ، فمن الواضح أن الكثير قد تغير في CES ، والتي كانت حتى وقت قريب مهدًا للأحدث في الهواتف المحمولة وألعاب الكونسول والدقة العالية التلفزيونات ، إلخ ...
في هذا العام ، كان لدينا سيارات في مدرجات يمكن أن تشغل نصف دزينة من ملاعب كرة القدم ، بزيادة 50٪ عن عام 2016 وحيث كانت تكنولوجيا القيادة الذاتية أكثر بروزًا من ليدي غاغا في قطاع النيون الضخم ، وهو الشارع الأكثر شهرة في هذه المنطقة. ديزني لاند للبالغين .
القيادة الذاتية: أحدث صرخة الموضة
وفقًا لمجموعة بوسطن الاستشارية ، من المتوقع أن تنمو أعمال "السيارات ذاتية القيادة" إلى حوالي 40 مليار يورو سنويًا بحلول عام 2025 ، ويمكن أن تمثل ربع مبيعات السيارات العالمية بعد 10 سنوات.هذا هو السبب في أن جميع العلامات التجارية أظهرت ، في السنوات الأخيرة ، إحساسًا مفاجئًا بالإلحاح لتوقيع الاتفاقيات والتطور من خلال طرق مختصرة لتأمين حصتها في السوق ، على الرغم من أن هذا القطاع لا يمكن أن يصبح حقيقة واقعة حتى يتخذ المشرعون إجراءات ، من بين أمور أخرى.
وينطبق الشيء نفسه على الاتجاهات الجديدة الأخرى مثل آلات التعلم (الذكاء الاصطناعي) ، التي تشهد ولادة ثانية في القرن الحادي والعشرين ، عندما تسمح لهم وسائل تخزين المعلومات ومعالجتها أخيرًا بتغيير البشرية بطريقة لم تكن كذلك. ر ممكن في الموجة الأولى من شعبيتها في التسعينيات.
أمازون "على الهجوم"
في فترة قصيرة من الزمن ، أعلنت أمازون عن توقيع شراكات مع العديد من العلامات التجارية للسيارات لإدراج نظام التحكم الصوتي / المساعد الشخصي Alexa.
في نوفمبر ، كانت جنرال موتورز أول من أعلن عن الدمج الكامل للمساعد الصوتي في طرازات ما بعد 2018 ، في حين ستفعل شركة Rivian الناشئة الكهربائية شيئًا مشابهًا في أول موديليها ، R1S و R1T ، اللذان سيطرحان للبيع في عام 2020.
خلال معرض CES 2020 ، علمنا أيضًا أن Huracán Evo ستكون أول سيارة لامبورغيني تمتلك نفس المعدات ، هذا العام أيضًا. في فبراير 2020 ، سيتم إطلاق جهاز Echo Auto في أوروبا بحيث يمكن الحصول على المساعد في السيارة حتى في العلامات التجارية التي ليس لديها اتفاقية مع أمازون.
Audi AI: ME مع لوحة تفاعلية
لقد كان أحد النجوم في معرض شنغهاي للسيارات في أبريل من العام الماضي ، ولكن أودي الآن منحت AI: ME بمقصورة داخلية أكثر "تعاطفيًا" تتيح لك إنشاء تجربة واقع افتراضي لراكبي المقعد الأمامي عند استخدام السيارة يقود. يكون مدفوعا في الوضع المستقل.
من ناحية أخرى ، فهي مجهزة الآن بتقنية تتبع العين للتحكم في واجهة الإنسان والآلة. الجديد أيضًا كان العرض ثلاثي الأبعاد للواقع المختلط في إطار منطق دمج الحقيقي والافتراضي الذي سيميز هذا العقد.
جناح BMW i3 الحضري: ahhhhhhh!
الاتجاه هو أن تصبح التصميمات الداخلية للسيارة بشكل متزايد غرف معيشة أو أماكن عمل ، اعتمادًا على الركاب ، أو أيام أو ساعات اليوم.
إن i3 Urban Suite ، التي صنعت BMW منها 25 وحدة فقط كانت تنقل ضيوف معرض CES 2020 إلى وسط المدينة ، لا تحتوي على مقعد راكب أمامي يسمح للجزء الخلفي الأيمن بتمديد الساقين بالكامل وإسنادها فوق دعامة عثمانية.
حتى أن هناك شاشة قابلة للسحب على السقف أمامك لمشاهدة الأفلام على Netflix أو التلفزيون ومكبرات الصوت المدمجة في مسند الرأس نفسه ، سواء للاستماع إلى الموسيقى أو للمكالمات الهاتفية.
تكمل بعض التطبيقات الخشبية والمصباح المعدني الصغير والوصلات الإضافية للأجهزة أو أجهزة الشحن البيئة "البوتيكية" لـ i3 Urban Suite التي لا تعرف BMW بعد ما إذا كانت ستنتجها في سلسلة.
بوش لا يبهر
عندما تكون الشمس مشرقة من الأمام وفي وضع منخفض ، فإن وضع حاجب الشمس في وضع عمودي يحجب جزءًا كبيرًا من مجال رؤية السائق ، وهو أمر غير آمن. لحل هذه المشكلة ، أنشأ أكبر مورد في العالم لصناعة السيارات لوحة LCD شفافة وكاميرا في حاجب ليحل محل تلك التي تزود أي سيارة عادة.
يستخدم نظام كشف الوجه لمتابعة نظرة السائق وحجب أشعة الشمس المباشرة (يستخدم الذكاء الاصطناعي للكشف عن أجزاء معينة من الوجه ، مثل العينين والأنف والفم ، لتحديد المنطقة التي يتم فيها إنشاء الظلال).
من ناحية أخرى ، توجد وحدات بكسل سداسية شفافة للسماح بالحركة الرقمية للمناطق المظللة في الشاشة لتتمكن من متابعة نظرة السائق.
Byton M-Byte في الوصول
قدمت العلامة التجارية الصينية للسيارات الكهربائية ، التي أظهرت مفهومها الأول في معرض CES قبل عامين ، الآن نسختها النهائية من سلسلة الإنتاج إلى صحراء نيفادا ، قبل بضعة أشهر من بدء تسويقها في الصين وقبل وصولها مباشرة. إلى العملاء في الولايات المتحدة الأمريكية وأوروبا ، اعتبارًا من عام 2021.
M-Byte هي أول المركبات التي تقدمها العلامة التجارية بقيادة دانيال كيرشيرت على أنها "أجهزة مركزية للنظام الإيكولوجي للجهاز الذي نعيش فيه جميعًا" ، وذلك من خلال شاشتها العملاقة مقاس 48 بوصة التي تمتد عبر عرض لوحة العدادات بالكامل لوجة.
تستعد كرايسلر باسيفيكا المستقبلية
أخذت كرايسلر اسمًا من طراز ثلاثينيات القرن الماضي لتسمية مفهوم تدفق الهواء الجديد الذي يتوقع خليفة باسيفيكا الميني فان ، والذي تم عرضه في معرض CES 2020 في شكل جنيني.
وهي مجهزة بعدة شاشات وتتيح تجربة شخصية لكل راكب ، بحيث يتمتع كل فرد بتجربة إيجابية على متن الطائرة أثناء الرحلة.
تم تحسين المساحة الداخلية من خلال استخدام قواعد المقاعد ذات الدعم الفردي بدلاً من نظام السكك الحديدية التقليدي ، فضلاً عن ظهور المقاعد الرفيعة. التأكيد أيضًا على الحرص في تطوير نظام الإضاءة الداخلية للتكيف مع أكثر أنواع المواقف والمستخدمين تنوعًا.
Faurecia يساعد على قضاء الوقت
وجدت دراسة أجرتها Faurecia ، بين عامي 2016 و 2018 ، أن ما يقرب من نصف (46 ٪) من المستجيبين قالوا إنه عندما علقوا في الاختناقات المرورية ، كانت أولويتهم هي استغلال وقتهم.
لذلك ، أصبح إضفاء الطابع الشخصي على التجربة على متن الطائرة وتكييف التقنيات الجديدة لكل مستهلك من بين اهتمامات المورد الفرنسي.
لذلك ، تم تجهيز المركبات المعروضة في معرض CES 2020 بأنظمة الغمر الصوتي والسينما والألعاب الافتراضية ، والتي من المحتمل أن نعرفها بالفعل في مرحلة الإنتاج في سيارة منتجة بشكل متسلسل في المستقبل القريب.
يعود Fisker للشحن
أنشأ مصمم السيارة (المعروف ، من بين أعمال أخرى ، بالنسبة لسيارة BMW Z8 في أواخر التسعينيات) علامة تجارية باسمه الخاص ، لكن الأوقات لم تكن سهلة: على الرغم من العديد من المشاريع ، تم إنتاج كارما فقط في سلسلة. و "القطارة" ".
أمام سيارته Ocean ، وهي سيارة دفع رباعي كهربائية ببطارية 80 كيلووات في الساعة والتي تعلن عن مدى يصل إلى 500 كيلومتر ، يعرض Henrik Fisker بفخر غير مقنع الخصائص الرئيسية للسيارة ، والتي يضمن أنها ستحصل على إنتاج مضمون يصل إلى مليون الوحدات ، بدءًا من نهاية العام المقبل ، مع إجراء عمليات التسليم في أوائل عام 2022.
المحيط ، الذي سيبلغ سعره 38000 دولار أمريكي في الولايات المتحدة ، مزود بلوحة شمسية على السطح يمكن أن تمتد إلى 1500 كم / سنة ويستخدم منصة جديدة يؤكد هنري فيسكر أنها ستستخدم في منطقتين أخريين النماذج الآجلة.
هوندا تريد تقاسم السيطرة
وإدراكًا منها أن فكرة نقل السيطرة على السيارة إلى إنسان آلي لا تروق لكثير من الناس ، فقد طورت هوندا مفهومًا لسيارة ذات جانب من الانضمام إلى جينات هوندا "إي" الكهربائية "اللطيفة" وسيارة قابلة للتحويل ، ولكن مع عجلة القيادة المبتكرة واحدة من أكثر جوانبها إثارة للاهتمام.
يأتي مفهوم القيادة المعززة على شكل قرص ويتم تثبيته مركزيًا على لوحة القيادة ، بحيث يمكن للركاب على الجانب الأيسر أو الأيمن الوصول إليه دون صعوبة.
للبدء ، عليك النقر على القرص مرتين ، ولإبطاء سرعتك ، عليك فقط أن تسحب قليلاً وإذا كانت الفكرة هي زيادة السرعة ، فإن الدفع يكون كافيًا. لا دواسات. نظام القيادة المستقلة يقظ دائمًا وجاهز لاستعادة زمام الأمور بمجرد إعادتها إليك.
هيونداي وأوبر تنطلقان
يعمل العديد من مصنعي السيارات مع الشركات ذات الخبرة في مجال الطيران المدني لتطوير أول VTOL ، وهو اختصار يحدد المركبات القادرة على الرفع والهبوط عموديًا ، لاستخدامها كسيارات أجرة في المستقبل غير البعيد (دراسة أجرتها بورش للاستشارات يشير إلى أن قطاع النقل الجوي الحضري بدأ في ممارسة بعض النشاط اعتبارًا من عام 2025).
عقدت Hyundai شراكة مع Uber لدمج مشروع Air Taxis الخاص بها وتصنيع VTOLs التي سيتم تشغيلها لاحقًا من قبل شركة خدمات التنقل الناشئة - تعرف على المزيد حول هذه الشراكة و Hyundai S-A1 من خلال الوصول إلى المقالة أدناه.
جيب يتصل بالتيار
ستكون طرازات رانجلر ورينيجيد وبوصلة هي الأولى في مجموعة جيب التي تحتوي على إصدارات هجينة مع إعادة شحن خارجية والتي ستحدث طوال عام 2020 (ومن المعروف أن القصد هو أنه بحلول عام 2022 ستحصل جميع سيارات الجيب على نسخة هجينة من إعادة الشحن الخارجي).
تتلقى هذه الطرازات شعار 4XE ولكن لم يتم الكشف عن أي تفاصيل فنية (الاستقلالية ، والبطاريات ، ومحرك البنزين ، وما إلى ذلك). سيقام الظهور الرسمي لأول مرة في الصالونات في جنيف (رانجلر) ونيويورك (البوصلة والمرتد).
لاند روفر متصلة دائمًا
سيتم تجهيز ديفندر الأخيرة ، ابتداءً من الربيع المقبل ، بترسانة اتصال قوية بشكل خاص ، تتكون من جهازي مودم واثنين من شرائح eSIM (نوع من شرائح الذاكرة الإلكترونية).
أحد أجهزة المودم و eSIMS خاص بـ Jaguar Land Rover ويعمل على أن تتلقى السيارة ، عبر الهواء (OTA أو Over The Air) ، تحديثات البرامج التي تقوم بها العلامة التجارية البريطانية (لا داعي للسفر إلى الوكيل) ، ثانيًا ، سيمنحك وصولاً دائمًا إلى دفق الموسيقى والتطبيقات.
الصورة الرمزية المرسيدس
امتداد آخر لغرفة المعيشة أو المكتب ، ولكن مع صقل شرير: Vision AVTR مستوحى من مخلوقات العالم الخيالي لكوكب Pandora ، حيث تجري أحداث فيلم Avatar لعام 2009 ، أحد أكبر شباك التذاكر. في تاريخ الفن السابع.
كان المخرج نفسه ، الكندي جيمس كاميرون ، على خشبة المسرح في العالم للكشف عن هذا المفهوم المستقبلي في CES 2020 ، والذي يهدف إلى إنشاء علاقة جديدة بين الإنسان والآلة ، وتقريبًا دمج الاثنين.
لا تحتوي السيارة على أبواب أو نوافذ متكاملة ، ولا توجد عجلة قيادة أو دواسات ، ويتم التحكم فيها من خلال واجهة إسفنجية ، ذات مظهر وإحساس عضوي ، مما يسمح لك بالتسارع والفرملة والانعطاف ، ولكنه يلتقط أيضًا معدل ضربات القلب من خلال راحة اليد من يد المستخدم ، مما يخلق إحساسًا بأنه حي ، بالإضافة إلى إظهار الانصهار بين الإنسان والآلة.
تعمل لوحة العدادات كسطح إسقاط للطريق أو للألعاب / الأفلام ، ويمكن التحكم فيها من خلال حركات راحة اليد حيث يتم عرض الوظائف المختلفة المتاحة.
إنه مفهوم يمكن أن يكون واقعًا طويل المدى ، قيادة ذاتية ، تصميم داخلي مريح وصديق للبيئة تمامًا (من حيث المواد الخام وإعادة التدوير) ، كهربائيًا ويسمح بسلسلة من التجارب الأكثر شيوعًا على متن الطائرة عندما نكون في لقمة العيش غرفة أو تصفح الإنترنت.
يتم تعزيز هواء الزواحف من خلال 33 صمامًا للهواء مع "موازين" مدمجة في "الجزء الخلفي" من AVTR (والتي تتحرك مع تسارعها الطولي والعرضي) وأيضًا من خلال القدرة على التحرك في الأقطار بفضل تقنية مبتكرة لحركة العجلات.
أقل أهمية ، بالنظر إلى الطبيعة المفاهيمية لـ AVTR ، هو نطاق البطارية 110 كيلو واط في الساعة ، والذي يعد بتغطية 700 كيلومتر بشحنة واحدة (تمامًا مثل EQS ، مما يعني بطريقة ما أنه هو نفس مجمع الطاقة مثل سيارة الليموزين الكهربائية التي ستقوم بذلك. ضرب السوق حتى قبل نهاية عام 2021.
نيسان مع 4 × 4 كهربائية
من المتوقع أن تصل أول سيارة كروس أوفر كهربائية من نيسان إلى سوق أمريكا الشمالية العام المقبل.
استنادًا إلى مفهوم Ariya (تم عرضه عالميًا في معرض طوكيو للسيارات في أكتوبر الماضي ، في ذلك الوقت دون الكشف عن أي تفاصيل فنية) ، يتم تقديمه بواسطة نظام كهربائي جديد 4 × 4 (e-4ORCE) ، وذلك بفضل وجود محرك كهربائي محرك لكل عمود - مما يجعل من الممكن تحديد جرعات عزم الدوران بدقة بشكل مستقل لكل من العجلات الأربع (للأمام والخلف أو على كل جانب من نفس المحور).
نيسان أريا
كل هذا يساهم في الأداء المتميز حيث أن التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 5 ثوان يجعل الأمر واضحًا. ومع ذلك ، للوصول إلى الحكم الذاتي الموعود بـ 500 كيلومتر ، سيكون من الضروري القيادة بهدوء أكبر ...
تدخل شركة Sony في سباق سيارات الأجرة الآلية
كان مفهوم Vision-S من سوني أحد المفاجآت الرئيسية في شكل السيارة التي تم حجزها لنا في CES 2020.
تم تطوير هذه السيدان الكهربائية بالشراكة مع Benteler و Bosch و Continental (للتعويض عن افتقارهم إلى المعرفة بالسيارات) ، وهي عبارة عن أنبوب اختبار على عجلات لاختبار تقنية القيادة الذاتية ، وهي مزودة بما لا يقل عن 33 مستشعرًا ، بما في ذلك الصورة ، الصوت والضوء والمسافة (الليدار القوي).
أكثر من التخلي عن الوعد بأن تصبح شركة مصنعة للسيارات ، تعتزم سوني تحسين تقنيات الاستشعار والأمان الخاصة بها ، بعد أن انتهزت الفرصة لتزويد Vision-S Concept بأنظمة الترفيه على متن الطائرة ذات التصنيف العالي التي تستخدم تقنية الصوت الفضائي.
على الرغم من طولها البالغ 4.9 متر ووزنها البالغ 2350 كيلوجرامًا ، إلا أن محركيها بقوة 272 حصانًا قادرون على إبرازها بسرعة تصل إلى 240 كيلومترًا في الساعة ، مع اكتمال السرعة الأولية التي تصل إلى 100 كيلومتر في الساعة في 4.8 ثوانٍ وجيزة.
تويوتا تنشئ مدينة اختبار
في غضون عام ، يبدأ بناء مدينة تجريبية ، بمساحة 71 هكتارًا (مساحة 100 ملعب كرة قدم) ، والتي ستكون بمثابة نوع من المختبر لدراسة مدينة المستقبل على أساس الهيدروجين والكهرباء.
لن تستخدم تويوتا خنازير غينيا ، ولكن البشر: حوالي 2000 (موظفون في الشركة ، وأزواج متقاعدون ، وأصحاب متاجر وعلماء) قد ينتقلون ، اعتبارًا من عام 2025 ، إلى Woven City ، التي بدأت تتشكل عند قدمي جبل فوجي ، اليابان ، في وقت مبكر من عام 2021.
يدافع أكيو تويودا ، رئيس المجموعة اليابانية ، عن المشروع بحماس هائل ويشرح كيف حدث كل ذلك: "كنا بصدد إغلاق مصنع بالقرب من جبل فوجي واعتقدنا أنه سيكون من المثير جدًا استخدام هذه المساحة لاختبار أفضل حلول - للتنقل والإسكان - في نفس المكان ، كنظام بيئي حقيقي ".
وستكون المباني ، التي صممها بجارك إنجلز ، أحد أبرز المهندسين المعماريين في العالم ، من الخشب الذي يتم الحصول عليه بدون انبعاثات كربونية ، وستُغطى أسقفها بألواح شمسية لتكملة الطاقة المتولدة من خلايا وقود الهيدروجين.
في المنازل ، سيكون هناك روبوتات لمساعدة السكان وفي الخارج ثلاثة أنواع من الممرات: واحد للمركبات السريعة (فقط ذاتية القيادة وكهربائية ، وبعضها لوحة Toyota الإلكترونية المعروفة التي يمكن استخدامها لنقل الأشخاص أو البضائع) ، آخر للمشاة فقط والآخر مختلط مخصص لوسائل التنقل والمشاة الأبطأ.