بعد Tucson FCV ، أول نموذج لخلية وقود الهيدروجين يتم تسويقه من قبل العلامة التجارية الكورية الجنوبية ، على الرغم من أنه في عدد قليل فقط من الأسواق ، كشفت Hyundai رسميًا عن خليفة هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات صفر في CES في لاس فيجاس ، الولايات المتحدة الأمريكية. الانبعاثات. سيُطرح الطراز الجديد المسمى Hyundai Nexo للبيع في وقت لاحق من هذا العام ، بمدى مُعلن يبلغ 595 كيلومترًا - ولا تنخفض الانبعاثات!
علاوة على ذلك ، فيما يتعلق بهذا الطراز الجديد ، الذي يعد جزءًا من حملة المنتجات التي صممتها Hyundai ، والتي تنص على إطلاق 18 طرازًا جديدًا صديقًا للبيئة بحلول عام 2025 ، من المهم التأكيد على حقيقة أنه لن يضمن فقط تنقل صديق للبيئة ، ولكن أيضا سلسلة من الحلول التكنولوجية التي لم تكن موجودة في السلف.
Hyundai Nexo مع عروض أولية متعددة
من بين الابتكارات من حيث التكنولوجيا ومساعدة القيادة ، على سبيل المثال ، هناك نظام جديد للتحذير من النقاط العمياء ، والذي لا يستخدم أجهزة الاستشعار فحسب ، بل يستخدم أيضًا الكاميرات الخارجية. هذا الأخير مسؤول عن التقاط الصور التي يتم عرضها بعد ذلك على شاشة موضوعة في الكونسول المركزي.
أيضًا جزء من المعدات ، وهو النظام الجديد المطلق Lane Follow Assist ، وهو نظام يهدف ، وفقًا للشركة المصنعة ، إلى ضمان أن Nexus دائمًا ما يتم الاحتفاظ به في وسط المسار الذي يتبعه ، بطريقة مستقلة وتلقائية. هذا ، في نفس الوقت الذي يستخدم فيه نظام جديد آخر ، وهو نظام المساعدة على القيادة على الطريق السريع ، أجهزة استشعار وبيانات من نظام الملاحة لضبط سرعة السيارة تلقائيًا ، اعتمادًا على نوع الطريق الذي تسير عليه.
كما ظهرت لأول مرة في هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات التي تعمل بخلايا الوقود الجديدة نظام المساعدة الذكية عن بعد لركن السيارة ، وهو نظام يتيح للسائق إيقاف السيارة عن بُعد أو إخراجها من ساحة انتظار السيارات. شيء ما لم تقدم Hyundai له ، للأسف وعلى الأقل في الوقت الحالي ، الكثير من الشرح ، فقط يؤكد أن سائقي Hyundai Nexo "سيكونون قادرين على الركن بثقة ودقة تامين".
هندسة معمارية جديدة ونظام دفع جديد ... و 600 كيلومتر من الحكم الذاتي
من الناحية الفنية ، تم بناء Hyundai Nexo على أساس بنية جديدة وأخف وزنًا وضمان قابلية أفضل للسكن من تلك المستخدمة في سابقتها. بالإضافة إلى أنها تتميز بخلية وقود هيدروجينية ونظام بطارية أكثر تقدمًا ، بالإضافة إلى مروحة أخف وزنًا وأكثر إحكاما.
بفضل نظام الدفع الجديد هذا ، تعلن Hyundai Nexo عن قوة قصوى تبلغ 163 حصانًا و 394 نيوتن متر من عزم الدوران ، مما يسمح لها بالتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 9.5 ثانية ، أي في أقل من ثلاث ثوانٍ من توكسون FCV. مع النموذج الجديد يضمن أيضًا زيادة 169 كيلومترًا في الحكم الذاتي ، مقارنةً بالسابق ، بدءًا من الإعلان عن إجمالي 595 كيلومترًا ، مع خزان هيدروجين واحد.