بعد أشهر طويلة من التكهنات ، أكد بيان صادر عن مجلس إدارة فولكس فاجن أن لامبورغيني ودوكاتي سيظلان تحت سيطرة مجموعة فولكس فاجن.
كما يتضح من البيان الصحفي ، بفضل هذا التصويت "يتمتع هربرت ديس وفريقه الجديد في مجلس الإدارة بالدعم الكامل لتنفيذ استراتيجية Together 2025+".
الهدف من هذه الاستراتيجية ليس فقط توجيه الشركة على مسار التنقل الكهربائي والرقمنة ، ولكن أيضًا لتحقيق خفض ثابت في التكلفة بنحو 5٪ خلال العامين المقبلين.
بالإضافة إلى ذلك ، تقرر أيضًا فصل مجلس إدارة المجموعة للمشتريات والمكونات وإنشاء مجلس جديد للتكنولوجيا (اعتبارًا من 1 يناير 2021). يتمثل أحد أهداف هذا الفصل في خفض تكاليف المواد بنسبة 7٪ خلال العامين المقبلين.
سيصبح المقر الرئيسي لشركة فولكس فاجن في فولفسبورج ، حيث يوجد أحد مصانعها الرئيسية ، مركزًا رائدًا للإنتاج الآلي للغاية للسيارات الكهربائية.
مستقبل أكثر تحديدا
على الرغم من كونها واحدة من أكثر الموضوعات التي نوقشت حول مجموعة فولكس فاجن ، فإن مستقبل لامبورغيني ودوكاتي يستحق أكثر من مجرد ملاحظة في البيان.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
تقرأ: "هناك إجماع في مجلس الإشراف على أن Lamborghini و Ducati ستظل جزءًا من مجموعة فولكس فاجن."
فيما يتعلق بوجاتي ، يضيف هذا البيان الصحفي فقط إلى الشكوك الموجودة حول مستقبلها. لم يتم ذكر علامة Molsheim التجارية في أي مكان ، مما يساعد في تأجيج الشائعات التي تفيد بأنه قد تشتريها شركة Rimac Automobili.
أخيرًا ، تم ذكر بنتلي أيضًا ، لتأكيد نقل سيطرتها إلى أودي في 1 مارس 2021 - الانضمام إلى لامبورغيني ودوكاتي اللذان يخضعان أيضًا لعصا العلامة التجارية ذات الحلقات الأربع - بهدف "السماح بالحصول على التآزر داخل نطاق استراتيجية كهربة العلامتين التجاريتين ".