اليوم نقدم لك عرضًا من عالم التوليف ، ولكن يختلف قليلاً عن المعتاد ، تعرف على Audi R8 Plus الذي أعده B&B.
ربما لم يسمعوا عن B & B حتى الآن ، لكن B & B كان معنا منذ 29 عامًا. مع خبرة واسعة في النماذج الألمانية ، يمتلك B&B أكثر من 2000 كيلومتر من الاختبارات على حلبة نوربورغرينغ الصعبة - وهو ما يعادل 30 ألف كيلومتر من اختبارات الطريق (يقولون ...). لكن الاقتراح الذي نقدمه لك بالخرسانة هو سيارة Audi R8 V10 plus الرائعة ، التي صممها هذا المُعد ، مع مجموعة من الصلاحيات والخيارات التي تجعلها تنافس أكثر المنازل تطلبًا في هذا المجال.
يقترح B&B 3 مستويات للطاقة لـ R8 Plus ، والتي تنتج في الأصل 550 حصانًا و 540 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى. مع وضع هذا في الاعتبار ، أخبرنا عن مستوى القوة الأول: المرحلة 1 ، التي ترفع شريط القوة إلى 595 حصانًا و 560 نيوتن متر ، لا شيء خارق للطبيعة ولا شيء لا تستطيع R8 التعامل معه.
ولكن هناك المزيد ، حيث أن القوة هي إندورفين حقيقي لرؤوس البنزين ولهذا السبب لدينا المرحلة الثانية ، والتي تضع R8 على مستوى من الاحترام ، حيث تصل القوة إلى 610 حصان وأقصى عزم دوران يبلغ الآن 570 نيوتن متر.
إذن وبالنسبة للعشاق الحقيقيين ، فيما يتعلق بالسلطة (بالطبع ...) ، ما هو الاقتراح؟
أفضل عروض B & B هي المرحلة 3 ، والتي تفتح كل الغضب الشيطاني لـ R8 ، بسرعات تبلغ حوالي 628 حصانًا و 585 نيوتن متر ، والفضول هو أن هذا المستوى لا يزال يترك الكثير من الإمكانات في الأفق لتعديل أو تحويل في المستقبل. Turbo ، لأنه للوصول إلى قيم المرحلة 3 ، لجأت B&B إلى مهندسيها لتصميم Eprom (شريحة) جديدة بخرائط وأوقات اشتعال جديدة. Chip esse ، الذي أعيد تقديمه بعد ذلك في وحدة التحكم الإلكترونية ، اختار B&B أيضًا تزويد R8 بمشعب سحب محدد وعادم السباق المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ ، والذي بلغ ذروته في صناديق سحب الكربون.
بعد كل هذا العمل ، بالطبع ، كان R8 by B&B ، لا يزال يخضع لإعادة البرمجة المعتادة لوحدة التحكم الإلكترونية.
يمنحنا أداء R8 المجهز بالمرحلة 3 تسارعًا من 0 إلى 100 كم / ساعة في 3.2 ثوانٍ ومن 0 إلى 200 كم / ساعة ، في 9.6 ثوانٍ ، تكون السرعة القصوى متواضعة 328 كم / ساعة.
تبدأ أسعار هذه التعديلات من 2950 يورو ، وتذهب إلى 4950 يورو للمرحلة 2 وأخيراً المرحلة 3 ، وتقف عند 13،950 يورو.
ولكن إذا كنت تعتقد أن المبيت والإفطار سيبقى هنا ، فلا يمكنك أن تنخدع ، لأنه من الجيد أن يكون لديك سيارة تتسارع بشكل جيد ، ولكن B&B يعلم أن الالتزام بالسلوك الديناميكي والقدرة على الكبح ضروريان لسيارة رياضية خارقة متوازنة ، خاصة مع صقل Audi R8 V10 Plus.
لهذا السبب يقدم B&B مجموعة تعليق قابلة للتعديل بالكامل ، مقابل 4950 يورو غير قابل للتعديل ، ولكنه يسمح بتخفيض هيكل السيارة من 20 ملم إلى 40 ملم ، وكلها مكملة بعجلات 20 بوصة ، وأرصفة مع إطارات 235 / 30ZR20 في الأمام و 305 / 25 زر 20.
لكل أولئك الذين يخشون ترويض 628 حصانًا في سيارة Audi R8 ، يقدم B&B مجموعة الكبح الخزفية الخاصة به ، والتي تم تطويرها داخليًا ، مع أقراص 396 مم ، مقابل 12،950 يورو حصريًا بشكل رمزي. بالنسبة لأولئك الذين يشترون أي مجموعة طاقة ، يقدم B&B نفس الضمان لمدة 3 سنوات أو 100000 كيلومتر مثل العلامة التجارية ويلتزم أيضًا بالصيانة المعتمدة من قبل Audi.
من المتوقع أن يظهر الجيل الجديد من Audi R8 في حوالي عام 2015 ، ولكن في هذه الأثناء بالنسبة لمالكي R8 ، أي إصدار V10 Plus ، الذين يعتمدون على حزمة أداء ساحقة بإجمالي 31،850 يورو ، فقد لا يجمع الجميع إجماعًا. ، ولكن هذا يحول R8 إلى آلة أكثر قدرة ، هذا أمر مؤكد.
